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ZR-VとLCを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ZR-V   レクサス  LC
VS
235万円455.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 580万円1920万円
LCの相場表を見る
1000 中古車掲載台数 163
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙車・コネクトディスプレイ・マルチビュー・LED・オートライト・前席ヒーター・FRパーキングセンサー・電動シート・パワーテールゲート・革巻・革シート・ステアリングヒーター・左右独立エアコン・18AW

    本体価格
    323.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD ホンダセンシング ホンダコネクト対応ナビ BOSE製スピーカーシステム AppleCarPlay/AndoroidAuto対応 Bluetooth接続 全方位カメラ 前後ドラレコ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    369万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    369.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    344.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD ホンダコネクトディスプレー バックカメラ マルチビューカメラシステム フルセグテレビ 本革シート 電動シート シートヒーター LEDヘッドライト 純正アルミホイール Bluetooth接続  ホンダセンシング

    本体価格
    365.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正ナビTV 全方位カメラ ETC2.0車載器

    本体価格
    378万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 当社デモカー ホンダコネクトディスプレー

    本体価格
    379.5万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD H SENSING 革シ-ト 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュ- BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- 電動シ-ト クルコン スマ-トキ-

    本体価格
    389.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 生産終了予 定モデル・コネクトディスプレイ・全方位カメラ・新車物件

    本体価格
    366.6万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 

    本体価格
    380万円

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    818万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1266万円

  • レクサス LC 500h カーボンルーフ 運転席/助手席シート新品 シートヒーター バックカメラ レーダークルーズコントロール TVキャンセラー 3眼ヘッドライト

    本体価格
    650万円

関東
327
344.8万円
関西
111
346.3万円
東海
211
346.2万円
北海道
32
343.4万円
九州
125
340.1万円
東北
58
336.7万円
北陸・甲信越
81
350.2万円
中国
38
332.3万円
四国
17
351万円
地域別台数
関東
36
976.3万円
関西
43
979.2万円
東海
39
833万円
北海道
4
809万円
九州
20
914.5万円
東北
5
762.7万円
北陸・甲信越
2
986万円
中国
12
894.2万円
四国
2
1350万円

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ZR-VとLCのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   レクサス  LC
294.9万円458.3万円 新車時価格 1300万円1780万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
1496~1993 排気量(cc) 3456~4968
141~178 最高出力(馬力) 299~477
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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