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ZR-Vとトリビュートを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ZR-V   マツダ  トリビュート
VS
246万円452.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 44.8万円89.7万円
トリビュートの相場表を見る
897 中古車掲載台数 4
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z HondaSENSING BSI+後退サポートレス HondaCONNECTディスプレイ+ETC2.0車載器 ワイヤレス充電器 マルチビューカメラシステム 運転席&助手席シートヒーター

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BOSEサウンド 純正9型ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 前後ドラレコ レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター 追従クルーズコントロール ホンダセンシング MTモード付AT LED 禁煙

    本体価格
    361.7万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 禁煙車/Honda CONNECTディスプレー(フルセグTV/Bluetooth/AppleCarPlay/AndroidAuto)BOSEプレミアムサウンドシステム/マルチビューカメラシステム/HondaSENSING/衝突軽減ブレーキ/誤発進抑制機能

    本体価格
    328.5万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ホンダコネクトディスプレイオーディオ

    本体価格
    377.3万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙・BOSEサウンド・ETC・マルチビュー

    本体価格
    338万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 登録済未使用車 純正9型DAナビ フルセグTV カープレイ 全方位カメラ BOSE 黒革 全席シートヒーター ETC2.0 ワイヤレス充電 電動リアゲート ホンダセンシング 衝突軽減 BSM 禁煙車

    本体価格
    385.4万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 4WD 

    本体価格
    357.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z ホンダコネクト9インチディスプレイナビ フルセグTV ブルートゥース 全方位モニター ETC2.0 レザーシート シート&ステアリングヒーター LEDオートライト ワンオーナー 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 元試乗車 ホンダコネクトディスプレーフルセグTV マルチビューカメラ 革シート 前後ドラレコ フロントシートヒーター&電動シート 電動テールゲート ワイヤレス充電 ETC2.0 前後パーキングセンサー M/Tモード

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ホンダコネクトナビ ドラレコ前後 パワーシート マルチビューカメラ ETC

    本体価格
    355万円

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    本体価格
    89.7万円

関東
281
343.9万円
関西
93
334.6万円
東海
235
350.6万円
北海道
19
351.1万円
九州
101
339.8万円
東北
43
345.6万円
北陸・甲信越
76
350.5万円
中国
35
333.9万円
四国
14
352.1万円
地域別台数
関東
3
79.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
44.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ZR-Vとトリビュートのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   マツダ  トリビュート
294.9万円458.3万円 新車時価格 196.4万円275.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4395×1790×1750  他
1496~1993 排気量(cc) 1988~2967
141~178 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

走りにこだわったライト感覚のSUV

フォードと共同開発して世に送り出したSUVでフォード名はエスケープ。オフロードだけでなくオンロードでの操縦性を確保するために、専用のプラットフォームを新開発したのをはじめ、高いボディ剛性をもったモノコックボディ、新設計のサスペンションなどを採用。エンジンは3LのV6と2Lの直4の2種類でロータリーブレードカップリング式4WDが組み合わされる。これは通常はFFで走行し、前輪がスリップすると必要に応じて後輪に駆動を伝えるもの。電磁ロックによって50:50に駆動配分を固定することも可能だ。2Lエンジン搭載車にはFFモデルも用意される。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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