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ZR-VとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ZR-VとCLKクラスの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
246万円452.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 44.8万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
896 中古車掲載台数 6
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 登録済未使用車 純正8インチナビ 全周囲

    本体価格
    380.4万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正前後ドラレコ付き

    本体価格
    328万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 特別仕様車ブッラクスタイル CPCWGN ボーディコーティング施工 9ホンダコネクト 2.0ETC フロアマット

    本体価格
    405.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 純正9インチディスプレイ BOSEサウンド 全周囲カメラ 禁煙車 寒冷地仕様 衝突軽減装置 レーダークルーズ パワーシート シートヒーター ETC パワーバックドア オートライト オートエアコン

    本体価格
    366.6万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 当社試乗車 4WD 純正9インチインターナビ バックカメラ 全周囲カメラ ドラレコFR AppleCarPlay 電動リアゲート 純正本革シート 障害物センサー ETC 左右独立エアコン

    本体価格
    399.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 全周囲カメラ BOSEサウンド

    本体価格
    344万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 前後ドラレコ 全周囲カメラ メモリーナビ 電動テールゲート BSI/後退出庫サポートレス仕様

    本体価格
    328万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 認定中古車 電子制御パーキングブレーキ ホンダコネクト対応ナビ 片側パワースライドドア シートヒーター 全周囲カメラ ETC 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール イモビライザー 電動シート

    本体価格
    335.5万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z デモカー 全周囲カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    349万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ローダウン 社外20インチ レッドキャリパーカバー ナビTVBluetooth TV視聴可 360度カメラ ETC2.0 ドラレコ前後 デジタルミラー レザーシート シートヒーター レーダークルーズ

    本体価格
    355万円

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    65万円

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    本体価格
    44.8万円

関東
280
343.8万円
関西
93
334.6万円
東海
235
350.6万円
北海道
19
351.1万円
九州
101
339.8万円
東北
43
345.6万円
北陸・甲信越
76
350.5万円
中国
35
333.9万円
四国
14
352.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
68.3万円
東海
0
---
北海道
1
65万円
九州
1
59.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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CLKクラスの中古車を探す

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ZR-VとCLKクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
294.9万円458.3万円 新車時価格 569.1万円821万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1496~1993 排気量(cc) 1795~3497
141~178 最高出力(馬力) 163~272
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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