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ZR-VとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ZR-V   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
231万円455.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 5895万円9780万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
990 中古車掲載台数 7
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z メーカー保証継承 マルチビューカメラシステム HondaCONNECT19インチディスプレーナビ BOSEプレミアムサウンドパワーテールゲート ステアリング&シートヒーター ブラックレザーシート

    本体価格
    379万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD BOSE/新品冬タイヤ/寒冷地/純正ナビ/ETC2

    本体価格
    390.3万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙/デモカー/Dレコ/全周囲カメ/革/電暖舵/ETC2.0/電暖席/7SRS/スマキー/LED/PWテールゲート/パドル/電動席/Qi給電/BOSEサウンド/オートリトラミラー/間欠ワイパー/12セグ/BTA/USB/ISOFIX

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 当社デモカー ホンダコネクトディスプレー

    本体価格
    324.5万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 1オ-ナ-ナビ全周囲カメラETC2.0

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 試乗車/純正ナビ/マルチカメラ/ETC

    本体価格
    395.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 4WD ワンオーナー コネクトディスプレイ 全方位カメラ ホンダセンシング ETC2.0 フルセグ Bluetooth USB ワイヤレス充電 LEDライト オートエアコン シートヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ナビ・ETC付

    本体価格
    330万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正ナビ アラウンドビューモニター BOSEサウンド パワーシート シートメモリー 電動リアゲート レーダークルーズコントロール 車線逸脱防止 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    337.6万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 試乗車/ナビ/マルチカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    379.9万円

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    本体価格
    5899.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 正規ディーラー車/フルエアロ/マフラー

    本体価格
    4800万円

関東
329
343.6万円
関西
108
344.8万円
東海
205
345.6万円
北海道
32
346.6万円
九州
117
340.4万円
東北
66
342.3万円
北陸・甲信越
79
351.2万円
中国
39
330.7万円
四国
15
352.2万円
地域別台数
関東
5
5558.3万円
関西
2
7840万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ZR-Vの中古車を探す

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ZR-VとSLRクラス マクラーレンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
294.9万円458.3万円 新車時価格 5775万円6300万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
1496~1993 排気量(cc) 5439
141~178 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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