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ZR-VとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ZR-VとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
229万円429.2万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
837 中古車掲載台数 2
  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 未使用 本革シート BOSEサウンド

    本体価格
    312.5万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 当社デモカー 純正ナビ MVCS

    本体価格
    349.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル スマートキー LEDライト 登録済未使用車

    本体価格
    398万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 純正ナビ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    319.5万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 元弊社デモカー メモリー9インチナビ ETC

    本体価格
    353.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 全周囲カメラ ドラレコ 電動シート

    本体価格
    365.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 純正ナビ 中古スタッドレスタイヤ ドラレ

    本体価格
    359万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 4WD 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    338.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 全方位カメラ ナビ/TV BOSE 革

    本体価格
    369.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 ガレ-ジ保管 ワンオ-ナ-

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE

    本体価格
    応談

関東
213
328.6万円
関西
122
332.7万円
東海
178
331.2万円
北海道
25
376.6万円
九州
125
346.1万円
東北
67
338.8万円
北陸・甲信越
61
338.7万円
中国
31
339.3万円
四国
15
350.1万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ZR-Vの中古車を探す

SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車を探す

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ZR-VとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
294.9万円450.7万円 新車時価格 7000万円7300万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1496~1993 排気量(cc) 5439
141~178 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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現在カーセンサーではZR-Vの中古車は837台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は2台掲載しています。
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