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ZR-VとEQAを比較! - みんなの比較車種

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ZR-VとEQAの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   メルセデス・ベンツ  EQA
VS
228万円455.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 281万円718万円
EQAの相場表を見る
982 中古車掲載台数 144
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正ナビ Bカメ マルチビューカメラ ETC

    本体価格
    315.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙車 純正9インチナビ 全方位カメラ BOSEサウンド ワイヤレス充電 ドライブレコーダー ステアリングヒーター シートヒーター ETC2.0 レザーシート パワーバックドア レーダークルーズコントロール パワーシート

    本体価格
    334.2万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 4WD HondaSENSING 最長5年保証 純正ナビ AppleCarPlay 全方位カメラ Bluetooth フルセグTV BSI 障害物センサ- オ-トリトラミラ- ETC2.0 サイドカ-テンSRS LEDオ-トライト USB フロアマット 整備記録簿

    本体価格
    375.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 全周囲カメラ/ブラックレザーシート/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/BOSEスピーカー/シートヒーター/電動リヤゲート/純正9インチナビ/LEDヘッドライト/オートエアコン/ETC

    本体価格
    342万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 9型ホンダコネクトナビTV 全周囲カメラ BOSEサウンド ホンダセンシング 革シート 全席シートヒーター ハンズフリーパワーバックドア ワイヤレス充電器 ステアリングヒーター パーキングセンサー

    本体価格
    314.2万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 

    本体価格
    354.9万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 当社元デモカー 純正9インチコネクトディ

    本体価格
    364.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z コネクトナビ 全周囲カメラ パワーテールゲート

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 元レンタ Hセンシング ETC 純正ナビ

    本体価格
    258.9万円

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    548万円

関東
325
343.3万円
関西
104
341.8万円
東海
201
343.7万円
北海道
31
345.9万円
九州
120
339.6万円
東北
65
338.7万円
北陸・甲信越
79
351万円
中国
39
330.9万円
四国
18
352.6万円
地域別台数
関東
56
478.2万円
関西
39
449.1万円
東海
21
494万円
北海道
1
515.9万円
九州
11
449.8万円
東北
5
560.1万円
北陸・甲信越
6
459.3万円
中国
3
387.7万円
四国
2
418万円

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ZR-VとEQAのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   メルセデス・ベンツ  EQA
294.9万円458.3万円 新車時価格 640万円837万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4465×1835×1625  他
1496~1993 排気量(cc) ---
141~178 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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