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ZR-VとCLEカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ZR-V   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
VS
246万円452.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 768万円920万円
CLEカブリオレの相場表を見る
916 中古車掲載台数 8
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 全方位カメラ コネクトナビ/TV 革

    本体価格
    389.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z ドラレコ ETC リアカメラ

    本体価格
    309万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 元試乗車 禁煙 認定中古車 衝突軽減ブレーキ ドラレコ BOSEスピーカー 全周囲カメラ 電動シート 電動リヤゲート シートヒーター ワイヤレス充電 コネクトナビ バックモニター ETC2.0 ホンダセンシング

    本体価格
    376.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 試乗車/ナビ/マルチカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    379.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 4WD 純正9型ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 ホンダセンシング レーダークルーズ 禁煙車 前席シートヒーター パワーバックドア ETC LEDヘッドコーナーセンサー 純正18インチアルミ

    本体価格
    331.4万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 純正ナビ・フルセグ・ETC・LED・オートテー

    本体価格
    396万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z Hセンシング・禁煙・ワンオーナー・サイドSRS・本革シート・コネクトナビ・BOSEサウンド・シートヒーター

    本体価格
    329万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正ナビ 全方位カメラ ETC BSM シートヒーター ステアリングヒーター クリアランスソナー 衝突軽減 横滑り防止装置 レーダークルコン レーンキープアシスト オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    320.3万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正9型ナビ 全方位カメラ ワイヤレス充電 BOSEサウンド ビルトインETC2.0 アダプティブクルコン コーナーセンサー 衝突軽減 レーンキープ パドルシフト ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    334.3万円

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    870万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG) MP202501 ドライバーズPKG/レザーエクスクルーシブPKG/赤黒レザーシート/黒ソフトトップ/弊社従業員リースアップ車

    本体価格
    828万円

関東
283
344.3万円
関西
99
334.1万円
東海
235
349.4万円
北海道
21
349.3万円
九州
103
339.7万円
東北
49
340.6万円
北陸・甲信越
77
349.4万円
中国
35
332.5万円
四国
14
354.4万円
地域別台数
関東
4
827.6万円
関西
0
---
東海
3
899.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
768万円
四国
0
---

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ZR-VとCLEカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
294.9万円458.3万円 新車時価格 936万円956万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1425
1496~1993 排気量(cc) 1997
141~178 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

ファッショナブルでエレガント、ブランド唯一のカブリオレ

スポーティなエクステリアデザインと、エレガントなインテリアを併せ持つオープントップモデルに仕立てられた。快適性の向上も実現されており、後席後ろのドラフトストップや、首元を温めるエアスカーフなどが装備され、外気温が低いときのオープンエアドライブにも配慮されている。ソフトトップは時速60km以下であれば、20秒以内に完全電動で開閉操作が可能とされた。安全性能も高く、後部座席の乗員用に2つの独立したヘッドエアバッグを採用。衝突の影響を軽減させる「PRE-SAFE」機能と合わせ、乗員の保護が実現されている。学習能力や使い勝手を高めた第3世代のMBUXも搭載されている。エンジンは、ISGにより電動化された2L直4ターボとなる。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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