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ZR-VとFTOを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ZR-V   三菱  FTO
VS
246万円452.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 45.2万円330万円
FTOの相場表を見る
899 中古車掲載台数 17
  • ホンダ ZR-V 1.5 X ホンダセンシング 障害物センサー パワーゲート LEDヘッドライト スマートキー 純正AW 純正メモリーナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    261.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BSI/後退サポート付き/BOSE/マルチビュー

    本体価格
    415.5万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 後退出庫S MビューC コネクトD

    本体価格
    288.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X ワンオーナー 純正11.4インチナビ バックカメラ ETC ドラレコ パワーバックドア ホンダセンシング レーダークルーズコントロール ダウンヒルアシストコントロール 18インチ純正AW フロアマット

    本体価格
    263.1万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオーナー

    本体価格
    352.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 新車保証 禁煙試乗車 1オ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュ- ETC LEDライト シ-トヒ-タ- アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿

    本体価格
    374.3万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 元試乗車 禁煙 全方位カメラ パワーバックドア ドラレコ 純正ナビ Bluetooth フルセグTV ETC2.0 USB シートヒーター LEDライト 衝突軽減ブレーキ ハンドルヒーター BOSEサウンドシステム 本革シート

    本体価格
    368.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正コネクトナビ フルセグTV 全周カメラ

    本体価格
    367万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 4WD ホンダセンシング 純正コネクトディスプレーナビ フルセグTV ブルートゥース マルチカメラ ETC2.0 BOSEスピーカー パワーテールゲート LEDヘッドライト 当店試乗車アップ車両

    本体価格
    386万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X ディスプレイオーディオ10インチ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    279.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 FTO 2.0 GPX 改5速MT換装(オーバーホール品使用) 後期 同色全塗装済み 屋根裏防錆塗装済み

    本体価格
    180万円

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  • 三菱 FTO 2.0 GPX 純正5MT 1オーナー MOMOステ ETC 純正16AW

    本体価格
    179万円

関東
279
344.2万円
関西
95
334.5万円
東海
237
351万円
北海道
20
350.9万円
九州
98
339.7万円
東北
45
343.4万円
北陸・甲信越
77
350.5万円
中国
34
333.9万円
四国
14
354.4万円
地域別台数
関東
6
162.4万円
関西
2
69万円
東海
3
185.1万円
北海道
0
---
九州
3
123.9万円
東北
1
239.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129万円
四国
1
147.8万円

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ZR-VとFTOのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   三菱  FTO
294.9万円458.3万円 新車時価格 164万円251.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4320×1735×1300  他
1496~1993 排気量(cc) 1834~1998
141~178 最高出力(馬力) 125~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

名車の名に恥じないスポーティクーペ

昔の名車の名前を復活させたFFスポーツクーペ。曲線を多用した特徴的なボディに200馬力を絞り出す2LのV6MIVEC、MIVECなしの170馬力、1.8Lの直4の3種類のエンジンを搭載。ミッションは5MTに加えてファジィシフト機構とマニュアルモードを備えたINVECS-II スポーツモード4ATを用意。引き締められた足回りはフロントがストラット、リアがマルチリンクで俊敏な走りを実現する。全車フルオートエアコン、電動格納式ドアミラーなどが標準だが、オーディオやABSはオプション。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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