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ZR-Vと750Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vと750Sスパイダーの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   マクラーレン  750Sスパイダー
VS
235万円455.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 3980万円4680万円
750Sスパイダーの相場表を見る
1005 中古車掲載台数 24
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ワンオーナー 純正ナビ カメラ ETC Dレ

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X ブラックスタイル ABS

    本体価格
    384.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 弊社元デモカー ホンダコネクトナビ 全周囲カメラ ETC2.0対応 シートヒーター USB入力端子 LEDオートライト 電動シート 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    327.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突軽減 レーダークルーズ 電動リアゲート パワーシート シートヒーター LEDヘッド&フォグ 純正AW スマートキー

    本体価格
    349.7万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 認定中古車 2年保証 デモカー Bluetooth対応ナビ Hコネクト バックカメラ ドラレコ ETC ステアリングヒーター 電動リアゲート ブラインドスポットモニター 車内Wi-Fi 全周囲カメラ

    本体価格
    399.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BOSE/カーナビゲーション/ホンダセンシング/シートヒーター/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    349.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD ナビ 全方位カメラ 革シート BOSEサウンド 置く充電 BT USB フルセグ スマホ連携 シートヒーター パワーシート パドルシフト ドラレコ BSM ETC 電動リアドア LED 18AW

    本体価格
    324.1万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 全方位カメラ ナビ/TV BOSE 革

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 4WD ワンオーナー/純正メモリナビ/アラウンドビューモニター/BOSEサウンド/前後ドライブレコーダー/レザーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/レーダークルーズコントロール/ワイヤレス充電

    本体価格
    392.3万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 純正9型ナビ 地デジ マルチビューカメラ ETC2.0 ワイヤレス充電器 パワーバックドア ホンダセンシング LEDヘッドライト オートブレーキホールド ハーフレザーシート エレクトリックギアセレクト

    本体価格
    263.7万円

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    本体価格
    4298万円

関東
328
344.8万円
関西
113
346.3万円
東海
211
346万円
北海道
32
343.4万円
九州
126
340.2万円
東北
58
336.7万円
北陸・甲信越
82
350.3万円
中国
38
332.3万円
四国
17
351万円
地域別台数
関東
8
4442万円
関西
5
4478万円
東海
5
4581.8万円
北海道
0
---
九州
1
4680万円
東北
1
3980万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
4362.5万円
四国
0
---

ZR-Vの中古車を探す

750Sスパイダーの中古車を探す

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ZR-Vと750Sスパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   マクラーレン  750Sスパイダー
294.9万円458.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
1496~1993 排気量(cc) 3994
141~178 最高出力(馬力) 552
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

新たなスーパーカーの頂点、750Sスパイダー

マクラーレンは750Sスパイダーを2023年4月発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力750psを誇る。パワーウェイトレシオは同セグメントで最高の565ps/tで、競合モデルよりも軽量な乾燥重量1326kgを実現した。750S は約30%のコンポーネントを刷新し、加速性能は0-100km/hを2.8 秒、0-200km/hを7.2秒で達成する。革新的なインテリアデザインでは、ドライバー中心の操作系が強調され、AppleCarPlayや新たなドライバー・ディスプレイが搭載された。750Sスパイダーは、オープンドライビングによる高次元のサウンドスケープを可能とし、軽量化と優れたダイナミクスを兼ね備えている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではZR-Vの中古車は1005台、750Sスパイダーの中古車は24台掲載しています。
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