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ZR-VとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ZR-V   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
246万円452.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 530万円3630万円
Sクラスの相場表を見る
908 中古車掲載台数 37
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD ワンオーナー・ホンダコネクトディスプレー・前後ドラレコ・ETC2.0・4WD

    本体価格
    368.5万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 4WD 純正9インチナビ・当店デモカー

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 

    本体価格
    324万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正ナビ 全方位カメラ ETC2.0 FRドラレコ

    本体価格
    328万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 9インチホンダコネクト 全周囲カメラ BOSEサウンド ホンダセンシング アダプティブクルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート シートヒーター メモリー付パワーシート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    343.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 純正コネクトディスプレイナビ フルセグ

    本体価格
    383.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 純正9インチホンダコネクトナビ マルチビューカメラ ETC

    本体価格
    374.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X HondaSENSING ブラインドスポットモニター 純正ナビ Bluetooth対応 Bカメラ アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング パワーバックドア LEDヘッドライト 革巻きステアリング パドルシフト

    本体価格
    299.7万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ホンダコネクトディスプレーナビTV マルチビューモニター ETC2.0 前席シートヒーター Pシート 本革シート ステアリングヒーター Pバックドア BSI 後退出庫サポート BOSE

    本体価格
    359.7万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 当社デモカー 純正コネクトナビ マルチビューカメラ ホンダセンシング ETC2.0 ステアリングヒーター シートヒーター フルセグ Bluetooth 電動リアゲート パドルシフト

    本体価格
    348.3万円

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    728万円

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    応談

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD ディーラー車

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    本体価格
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    本体価格
    530万円

関東
282
344.3万円
関西
97
334万円
東海
235
349.6万円
北海道
21
352.7万円
九州
100
339.3万円
東北
47
340.9万円
北陸・甲信越
77
350万円
中国
35
334.7万円
四国
14
354.4万円
地域別台数
関東
15
1939.8万円
関西
5
1615.5万円
東海
10
1992.7万円
北海道
3
1246万円
九州
1
1378万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
773.8万円
中国
1
3630万円
四国
1
875万円

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ZR-VとSクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
294.9万円458.3万円 新車時価格 2648万円5700万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510  他
1496~1993 排気量(cc) 3982~5980
141~178 最高出力(馬力) 503~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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