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ZR-Vとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vとクアトロポルテの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   マセラティ  クアトロポルテ
VS
235万円455.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 118万円1766.4万円
クアトロポルテの相場表を見る
1003 中古車掲載台数 86
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ワンオーナー車 9インチコネクテッドナビ

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 純正9型ナビ マルチビュー 前後ドラレコ BOSEプレミアムサウンド 本革シート ブラインドスポット  電動リアゲート レーダークルーズ 誤発進抑制 パワーシート シートヒーター ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    298.5万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X デモカー 純正8インチナビ ETC

    本体価格
    274.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    354.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z メモリナビ ホンダセンシング BOSEサウンド

    本体価格
    340.5万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙車

    本体価格
    344.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンドシステム アダプティブクルーズ マルーン革シート ステアリングヒーター メモリ機能付パワーシート 電動リアゲート 前席シートヒーター

    本体価格
    354.1万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 

    本体価格
    357万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正9インチナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド ホンダセンシング パワーバックドア ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター 前席シートヒーター ワイヤレス充電 ETC2.0 シートメモリー ドラレコ

    本体価格
    352.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ナビ バックカメラ ETC20

    本体価格
    359.8万円

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  • マセラティ クアトロポルテ モデナ RWD 認定保証2年付 2022年モデル サンルーフ Bowers&Wilkinsハイプレミアムサウンドシステム 21インチアトランテダークホイール フロントシートベンチレーション サラウンドビューカメラ ワイヤレスチャージャー

    本体価格
    1269万円

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    本体価格
    応談

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    1364.1万円

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    本体価格
    180万円

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    587万円

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    本体価格
    198万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S カ―ボン&レッドシート  ワンオーナー

    本体価格
    400万円

関東
327
344.7万円
関西
108
346.6万円
東海
212
346.3万円
北海道
32
343.4万円
九州
126
340.6万円
東北
61
337.9万円
北陸・甲信越
81
350.2万円
中国
39
332.8万円
四国
17
351万円
地域別台数
関東
39
432.4万円
関西
11
282.3万円
東海
20
522万円
北海道
3
538.7万円
九州
7
486万円
東北
1
1268.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
344.6万円
四国
0
---

ZR-Vの中古車を探す

クアトロポルテの中古車を探す

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ZR-Vとクアトロポルテのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   マセラティ  クアトロポルテ
294.9万円458.3万円 新車時価格 1175万円2569万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
1496~1993 排気量(cc) 2979~3799
141~178 最高出力(馬力) 330~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではZR-Vの中古車は1003台、クアトロポルテの中古車は86台掲載しています。
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