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ZR-Vとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ZR-V   日産  プリメーラ
VS
231万円455.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 43万円398万円
プリメーラの相場表を見る
998 中古車掲載台数 21
  • ホンダ ZR-V 1.5 Z BOSE パワーゲート 本革シート 前後ドラレコ ホンダコネクトナビ ホンダセンシング 障害物センサー 全方位カメラ 電動シート シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー 純正AW ワイヤレス充電 TV Bluetooth ETC

    本体価格
    291.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z メモリーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    312.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 禁煙車・4WD・コネクトディスプレー・マルチビュー・LED・オートライト・ETC2.0・革巻・革シート・前席ヒーター・後席ヒータ・ステアリングヒーター・パワーシート・パワーテールゲート・ワイヤレス充電

    本体価格
    358万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 純正ナビ Bカメラ ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    395万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ワンオーナー ETC バックカメラ LED スマートキー パワーシート 本革 クルーズコントロール 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置 フルセグ メモリナビ

    本体価格
    328.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ホンダセンシング/マルチビューカメラ

    本体価格
    349.3万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/衝突安全装置/シートヒーター 全席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    359.9万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 前後ドラレコ マルチビューカメラ 本革シート ブラインドスポットインフォメーション

    本体価格
    319.9万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z コネクトディスプレイ/マルチビューカメラ/ETC 装備

    本体価格
    330万円

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    208万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te 

    本体価格
    168万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 T4 4WD サンルーフ・革シート

    本体価格
    108万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te 

    本体価格
    98万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci 検10.1  5MT 8.6万キロ

    本体価格
    67.8万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 20V 6速MT SR20VEエンジン 204PS 純正オプションスポーツマフラー RSRダウンサス razoシフトノブ 走行44000キロ

    本体価格
    115万円

関東
330
343.6万円
関西
109
344.8万円
東海
208
346万円
北海道
32
346.6万円
九州
119
340.7万円
東北
66
342.3万円
北陸・甲信越
79
351.4万円
中国
39
330.7万円
四国
16
349.6万円
地域別台数
関東
9
97.8万円
関西
2
73.8万円
東海
4
102.5万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
4
110.5万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

ZR-Vの中古車を探す

プリメーラの中古車を探す

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ZR-Vとプリメーラのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   日産  プリメーラ
294.9万円458.3万円 新車時価格 184.8万円258万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
1496~1993 排気量(cc) 1769~2488
141~178 最高出力(馬力) 125~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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