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ZR-VとマイクラCプラスCを比較! - みんなの比較車種

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ZR-VとマイクラCプラスCの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   日産  マイクラCプラスC
VS
246万円452.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 19.9万円135万円
マイクラCプラスCの相場表を見る
891 中古車掲載台数 31
  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 1オ-ナ-ナビ全周囲カメラETC2.0

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BSI・後退出庫サポートレス 9型ホンダコネクトディスプレイ 全周囲カメラ BOSEサウンド 本革シート ハンズフリーパワーバックドア パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 禁煙車

    本体価格
    344.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正ナビ アラウンドビューモニター BOSEサウンド レーダークルーズコントロール シートメモリー パワーシート 電動リアゲート

    本体価格
    318.3万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正9型DAナビTV BOSE 黒革 禁煙車 シートヒーター ワイヤレス充電 電動リアゲートステアリングヒーター コーナーセンサー ホンダセンシング 衝突軽減 追従クルコン ハンドル支援 LEDライト

    本体価格
    338.6万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 当社試乗車/純正ナビ/マルチカメラ/ETC/ドアバイザー/パワーシート/パワーテールゲート/ドライブレコーダー

    本体価格
    413.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙車 当社元試乗車 ホンダセンシング 純正コネクトナビ Bluetooth USB フルセグ マルチビューカメラシステム ETC2.0 シートヒーター サイドカーテンエアバッグ 純正18インチアルミ

    本体価格
    356万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BOSE/ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア

    本体価格
    345.2万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 純正9型ナビ 本革 HONDAセンシング 禁煙車 スマートキー レーダークルーズ 電動シート ステアリングヒーター 全方位カメラ フルセグ Bluetooth BOSEスピーカー 電動リアゲート ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 当社デモカー メモリーナビ レザーシート

    本体価格
    358万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル ホンダセンシング レザーシート 純正9インチナビ フルセグTV パワーバックドア アラウンドビューモニター ETC2.0 Bluetooth USB アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    275万円

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    本体価格
    47.6万円

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    本体価格
    49万円

関東
280
343.3万円
関西
94
334.3万円
東海
235
350.8万円
北海道
19
351.1万円
九州
97
339.8万円
東北
43
345.4万円
北陸・甲信越
76
350.6万円
中国
34
333.3万円
四国
13
353.1万円
地域別台数
関東
11
51.1万円
関西
3
60.6万円
東海
9
66万円
北海道
0
---
九州
2
59万円
東北
1
79.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
42万円
四国
3
88.3万円

ZR-Vの中古車を探す

マイクラCプラスCの中古車を探す

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ZR-VとマイクラCプラスCのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   日産  マイクラCプラスC
294.9万円458.3万円 新車時価格 249.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 3820×1670×1445
1496~1993 排気量(cc) 1597
141~178 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.2~14.6km/L

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

ガラストップがさらなる開放感を生む“マイクラ”のオープン

英国日産が開発から生産まで行う、マイクラ(日本名マーチ)ベースのオープンモデル。欧州では’05年から販売されているが、日本にも1500台限定で導入された。ドイツの名門カルマン社が担当するガラストップ製のハードトップを採用、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。ルーフの開閉は約22秒、日本のマーチに採用されていない1.6Lエンジンに5MTと4ATを組み合わせる。C+Cはクーペ+コンバーチブルの略で、閉めれば優雅なデザインのクーペ、開ければ爽快なオープンというキャラクターを表現したもの。ベースモデルがもつフレンドリーさは残しつつ、優雅さだけでなく専用パーツでスポーティに仕上げられた。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではZR-Vの中古車は891台、マイクラCプラスCの中古車は31台掲載しています。
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