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ZR-Vとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ZR-V   ポルシェ  ケイマン
VS
231万円455.8万円
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中古車相場 199.8万円1298万円
ケイマンの相場表を見る
992 中古車掲載台数 132
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z レザーシート BOSEスピーカー 純正9インチナビ フルセグTV パワーバックドア アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC2.0 Bluetooth USB アダプティブクルーズコントロール(雹害車)

    本体価格
    263万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 当社デモカー 純正メモリーナビ ホンダセ

    本体価格
    354.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ホンダコネクト9インチディスプレイ/ETC2.0車載器/ワイヤレス充電器

    本体価格
    390万円

  • ホンダ ZR-V ZR-V e:HEV Z 一年間走行距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    358.5万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 弊社試乗車アップ/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/マルチビューカメラ/ドラレコ/シートヒーター/保証継承/ETC/LED/走行短/

    本体価格
    395.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 禁煙車 9インチホンダコネクトディスプレイ 全周囲カメラ パワーバックドア シートヒーター ETC ホンダセンシング レーダークルーズコントロール シートポジションメモリー

    本体価格
    356.2万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 4WD 4WD ブラインドスポットインフォメーショ

    本体価格
    315万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 4WD 純正9インチコネクトナビ フルセグTV  マルチビューカメラ ETC2.0 ホンダセンシング レーダークルーズC BOSEプレミアムサウンド ブラインドスポットモニター パワーテールゲート

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 純正ナビ・TV・マルチビューカメラシステム

    本体価格
    355万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 純正ナビ マルチビューカメラシステム ホンダセンシング レーダークルーズコントロール ドラレコ ETC2.0 BOSE 革シート パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア

    本体価格
    375.3万円

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    本体価格
    488万円

関東
332
343.6万円
関西
109
345.1万円
東海
204
346万円
北海道
32
346.6万円
九州
118
340.5万円
東北
64
340.8万円
北陸・甲信越
79
351.3万円
中国
39
330.7万円
四国
15
352.2万円
地域別台数
関東
51
561.3万円
関西
26
468.4万円
東海
26
396.5万円
北海道
2
407万円
九州
7
591.9万円
東北
3
584万円
北陸・甲信越
7
649.6万円
中国
8
470.7万円
四国
2
294.5万円

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ZR-Vとケイマンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   ポルシェ  ケイマン
294.9万円458.3万円 新車時価格 612万円1064万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
1496~1993 排気量(cc) 2706~3799
141~178 最高出力(馬力) 275~385
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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