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ZR-Vとカングーを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vとカングーの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   ルノー  カングー
VS
246万円452.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 13万円488万円
カングーの相場表を見る
910 中古車掲載台数 449
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 4WD 純正9型ナビ マルチビューカメラ ホンダセンシング アダプディブクルコン ブラインドスポットインフォメーション パワーバックドア コーナーセンサー 前席シートヒーター ワイヤレス充電 フルセグ

    本体価格
    311.7万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正9型ナビ 全方位カメラ BOSE 禁煙 茶革 シートヒーター ワイヤレス充電 ETC 電動パーキング メモリシート ホンダセンシング 衝突軽減装置 追従クルコン ハンドル支援 電動リアゲート

    本体価格
    346.5万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 生産終了予 定モデル・コネクトディスプレイ・全周囲カメラ・新車物件

    本体価格
    366.6万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 純正9インチナビ バックカメラ フルセグTV パドルシフト レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ パワーバックドア 純正アルミホイール ETC Bluetooth スマートキー プッシュスタート ハーフレザーシート

    本体価格
    323.7万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 当社元デモカー 純正9インチコネクトディ

    本体価格
    364.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 禁煙車 純正9型ナビ BOSEサウンド 茶革シート アラウンドビューカメラ フルセグ 衝突権限ブレーキ アダクティブクルーズ ステアリングヒーター 電動リアゲート ビルドインETC2.0 パワーシート

    本体価格
    306.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z /香川県/ガリバー高松東山崎店

    本体価格
    370.7万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X ホンダセンシング 純正8INナビ バックカメラ ETC 障害物センサー 電動テールゲート アルミホイール LEDライト ホンダコネクト 自動軽減ブレーキ スマートキー Bluetooth接続出 純正アルミホイール

    本体価格
    297.5万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 認定中古車 ステアリングヒーター ドライビングポジションシステム 電子制御パーキングブレーキ ブラインドスポットモニター ホンダコネクト対応ナビ シートヒーター 全周囲カメラ ETC 電動シート

    本体価格
    341万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 4WD 元社用車レンタカー ホンダセンシング ET

    本体価格
    269.8万円

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    156.8万円

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    本体価格
    318.9万円

  • ルノー カングー 1.6 右ハンドル/ディーラー車

    本体価格
    70万円

関東
281
344.4万円
関西
97
334万円
東海
235
349.4万円
北海道
21
352.7万円
九州
102
338.9万円
東北
48
340.4万円
北陸・甲信越
78
349.4万円
中国
34
333.7万円
四国
14
354.4万円
地域別台数
関東
192
140万円
関西
59
162.1万円
東海
77
130.5万円
北海道
10
92.8万円
九州
45
119万円
東北
12
137.7万円
北陸・甲信越
28
149.6万円
中国
15
232.4万円
四国
11
219.2万円

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ZR-Vとカングーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   ルノー  カングー
294.9万円458.3万円 新車時価格 384万円439万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
1496~1993 排気量(cc) 1333~1460
141~178 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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