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ZR-Vとスポールスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vとスポールスパイダーの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   ルノー  スポールスパイダー
VS
235万円457.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 518万円638万円
スポールスパイダーの相場表を見る
1123 中古車掲載台数 3
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ホンダセンシング ブラインドスポットインフォメーション 9型ディスプレイオーディオ ナビ フルセグ Bluetooth マルチビューカメラシステム 本革シート BOSEサウンド パワーバックドア

    本体価格
    332.4万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 当社デモカー ホンダコネクトディスプレー

    本体価格
    396万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンドシステム 寒冷地仕様 ホンダセンシング アダプティブクルーズ 禁煙車 パワーバックドア 本革シート 全席シートヒーター 前席パワーシート

    本体価格
    373.2万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD ホンダセンシング/ブラインドスポットインフォメーション/後退出庫サポート/アダプティブドライビングビーム/マルチビューカメラシステム/本革シート/前席パワーシート/前席シートヒーター

    本体価格
    313.2万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 当社デモカー

    本体価格
    341万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 4WD 11.4インチコネクトナビ パワーゲート   ホンダセンシング 障害物センサー BSM バックカメラ CD・DVD再生 前席シートヒーター LEDライト スマートキー 純正AW

    本体価格
    316.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 登録済未使用車

    本体価格
    308万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BOSEサウンド/純正ナビ/フルセグTV/全周囲カメラ/ブラインドスポットモニター/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール/ETC2.0/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/禁煙

    本体価格
    332.6万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 純正9インチナビ BOSE 全方位カメラ レザー

    本体価格
    402.5万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正ナビTV 全方位モニター ETC2.0 パワーバックドア ブラックレザー フロントロアースカート サイドロアーガーニッシュ

    本体価格
    349.8万円

ピックアップ中古車
  • ルノー スポールスパイダー スポールスピダー パラブリーズ 柿本マフラー レカロフルバケットシート タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済 ディーラーメンテナンス車 100台限定正規輸入車 純正アルミ トノカバー ETC

    本体価格
    518万円

  • ルノー スポールスパイダー スピダー 5MT 専用レカロシート

    本体価格
    558万円

  • ルノー スポールスパイダー  ETCワンオーナー BCFORGEDオーダーホイール

    本体価格
    638万円

関東
370
345.8万円
関西
130
346.6万円
東海
233
351.3万円
北海道
36
349.7万円
九州
141
340.7万円
東北
58
339.2万円
北陸・甲信越
91
354.6万円
中国
42
336.8万円
四国
22
358.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
558万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
638万円
中国
0
---
四国
1
518万円

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スポールスパイダーの中古車を探す

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ZR-Vとスポールスパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   ルノー  スポールスパイダー
294.9万円458.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1993 排気量(cc) ---
141~178 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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