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ZR-VとインプレッサSTIを比較! - みんなの比較車種

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ZR-VとインプレッサSTIの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   スバル  インプレッサSTI
VS
235.8万円436.4万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 49.9万円798万円
インプレッサSTIの相場表を見る
809 中古車掲載台数 300
  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    350万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BOSE/DAナビ9インチ

    本体価格
    369.9万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 9型ナビ レーダークルコン 全方位 BOSE

    本体価格
    315.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z コネクト対応メモリーナビ ETC

    本体価格
    355.3万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 4WD 純正メモリーナビ中古スタッドレスタイヤド

    本体価格
    368万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 元弊社デモカー メモリーナビ ETC フル

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 内装色ブラック

    本体価格
    395.4万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z リアカメラ メモリーナビ ETC

    本体価格
    355.3万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z Honda SENSING 純正ナビ ETC 付

    本体価格
    350万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 4WD 試乗車コネクトディスプレ-ナビETC2.0

    本体価格
    436.4万円

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    本体価格
    209.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 1年1万キロ延長保証付帯 Defiブースト計

    本体価格
    228万円

関東
225
329.8万円
関西
100
324.7万円
東海
150
329.1万円
北海道
30
380.2万円
九州
124
343万円
東北
71
346.4万円
北陸・甲信越
70
341.6万円
中国
25
326万円
四国
14
344.9万円
地域別台数
関東
115
254.3万円
関西
45
228.8万円
東海
46
247.7万円
北海道
23
207.2万円
九州
20
238.1万円
東北
15
192.6万円
北陸・甲信越
24
229.5万円
中国
9
287万円
四国
3
217万円

ZR-Vの中古車を探す

インプレッサSTIの中古車を探す

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ZR-VとインプレッサSTIのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   スバル  インプレッサSTI
294.9万円450.7万円 新車時価格 315万円593.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1470  他
1496~1993 排気量(cc) 1994~2457
141~178 最高出力(馬力) 300~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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