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ZR-Vとカローラを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vとカローラの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   トヨタ  カローラ
VS
235万円455.8万円
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中古車相場 54万円319.2万円
カローラの相場表を見る
1002 中古車掲載台数 433
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 2年保証当社試乗車ナビ全周囲カメDレコETC

    本体価格
    354.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 安全支援 メモリーナビ バックカメラ ETC ドラレコ Pセンサー レザー Bカメラ サイドエアバック パワ-シ-ト ナビTV LEDヘッドライト USB接続 地デジ Sヒーター サポカー Dレコ

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 4WD 純正9インチナビ BOSE 黒革シート

    本体価格
    351.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 元試乗車 ホンダコネクトディスプレーフルセグTV 前後ドライブレコーダー マルチビューカメラ 電動テールゲート ワイヤレス充電 ETC2.0 前後パーキングセンサー サイドエアバッグ 禁煙車

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X ナビ フルセグ Rカメラ ETC LED AW

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    344.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    344.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 試乗車 禁煙車 メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    292万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 無限エアロ 純正9型ナビ マルチビューカメラ BOSEサウンド 寒冷地仕様 ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール 禁煙車 パワーバックドア 本革シート シートヒーター パワーシート

    本体価格
    370.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ホンダコネクトディスプレイ

    本体価格
    353万円

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  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G バックカメラ/軽減ブレーキ/ETC/クルコン

    本体価格
    212.3万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X プラス ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/バックカメラ/ドラレコ/先進ライト/車線逸脱警報/LEDヘッドライト/スマートキー

    本体価格
    182.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X プラス ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X 

    本体価格
    118.8万円

関東
331
343.5万円
関西
108
345.9万円
東海
213
345.7万円
北海道
30
346.1万円
九州
119
341.1万円
東北
65
341.2万円
北陸・甲信越
79
351.2万円
中国
40
331.8万円
四国
17
349万円
地域別台数
関東
113
186.6万円
関西
50
189.6万円
東海
48
191.1万円
北海道
23
174.6万円
九州
91
181.3万円
東北
36
178.6万円
北陸・甲信越
28
185.3万円
中国
31
197万円
四国
13
200.6万円

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ZR-Vとカローラのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   トヨタ  カローラ
294.9万円458.3万円 新車時価格 190.1万円336.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
1496~1993 排気量(cc) 1196~1797
141~178 最高出力(馬力) 98~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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