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WR-VとS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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WR-VとS4アバントの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   アウディ  S4アバント
VS
182.8万円477万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 95万円628.9万円
S4アバントの相場表を見る
774 中古車掲載台数 26
  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正メモリーナビ フルセグTV レーダークルーズコントロール コーナーセンサー ステアリングリモコン パドルシフト 純正フロアマット 電動格納ミラー

    本体価格
    237.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 純正8インチナビ バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズ スマートキー LEDヘッドライト オートライト Bluetooth再生 パドルシフト オートエアコン

    本体価格
    243.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 純正ナビ ETC バックカメラ Bluetooth 地デジ 本革巻きステアリング ホンダセンシング クルコン パドルシフト 純正AW オートライト USB スマートキー 運転席+助手席エアバッグ オートエアコン

    本体価格
    252.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 純正8型ナビ バックカメラ Bluetooth アダプティブクルーズコントロール スマートキー オートハイビーム オートライト LEDヘッドライト 禁煙車 衝突被害軽減装置

    本体価格
    228.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル デモカー クルコン ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    238.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ギャザズメモリーナビ フルセグ

    本体価格
    226.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ワンオーナー 前後ドライブレコーダー ETC フルセグメモリーナビ 12684km

    本体価格
    216.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル ギャザズ9インチメモリーナビ ETC バックカメラ ドラレコ LEDライト アルミホイール

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 純正8型ナビ 衝突軽減装置 レーダークルーズ コーナーセンサー レーンアシスト バックカメラ LEDヘッド オートハイビーム パドルシフト Bluetooth スマートキー

    本体価格
    215.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 純正8型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth フルセグ

    本体価格
    228.1万円

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    588.8万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD (サンルーフ/レザーPKG/コンフォートPKG) 純正ナビ/フルセグTV/全周囲カメラ/ETC2.0/黒本革シート/シートヒーター/ステアリングヒーター/マッサージ機能/ワイヤレス充電/純正19アルミ/マトリクスLEDライト

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    529.9万円

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    99.9万円

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    本体価格
    354.6万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD V6ターボEG サンルーフ ハーフレザー シートヒーター 純正ナビ 地デジ バング&オルフセン ETC Bカメラ ACC レーンキープ 距離警告 ブラインドスポット LEDライト ATゲート

    本体価格
    238万円

関東
234
234.5万円
関西
85
227.7万円
東海
184
229.2万円
北海道
10
253.3万円
九州
93
234.5万円
東北
45
251.3万円
北陸・甲信越
65
233.1万円
中国
25
232.2万円
四国
33
236.1万円
地域別台数
関東
16
355.5万円
関西
4
228.2万円
東海
2
389万円
北海道
0
---
九州
1
588.8万円
東北
2
451.5万円
北陸・甲信越
1
354.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  WR-V   アウディ  S4アバント
209.9万円258.1万円 新車時価格 868万円999万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1435  他
1496 排気量(cc) 2994
118 最高出力(馬力) 354
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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