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WR-VとA6を比較! - みんなの比較車種

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WR-VとA6の中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   アウディ  A6
VS
175.6万円330万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 45万円850万円
A6の相場表を見る
1261 中古車掲載台数 151
  • ホンダ WR-V 1.5 Z ディスプレーオーディオ ETC ドラレコ

    本体価格
    231.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 純正9型ナビ 衝突軽減 LED

    本体価格
    229万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正ナビゲーション バックカメラ 衝突軽

    本体価格
    263万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス Honda SENSING 新車保証試乗禁煙車 LED ETC

    本体価格
    244.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 9型TVナビ Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    245.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正9インチナビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    263万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z Dオーディオ/carplay/BT/ドラレコ/ETC

    本体価格
    235万円

  • ホンダ WR-V Z+ 2年保証 試乗車 純正ナビRカメETCドラレコ

    本体価格
    228万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 LEDヘッド 純正17アルミ

    本体価格
    223.2万円

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    114.8万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD テクノロジーpkg 黒革 19AW 3Dビュー Dレコ

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    529万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 電動革シート TV Bカメラ Btオーディオ

    本体価格
    117.7万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD ドライビングPK 認定中古車

    本体価格
    738万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革 ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    149万円

関東
293
237.5万円
関西
325
234.4万円
東海
271
230万円
北海道
6
248.5万円
九州
107
242.7万円
東北
69
243.3万円
北陸・甲信越
101
238.6万円
中国
55
238万円
四国
34
238.1万円
地域別台数
関東
59
323万円
関西
23
362.9万円
東海
16
298.7万円
北海道
22
220.4万円
九州
10
349.3万円
東北
8
364.5万円
北陸・甲信越
8
427.4万円
中国
2
163.4万円
四国
3
269.3万円

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WR-VとA6のカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   アウディ  A6
209.9万円248.9万円 新車時価格 740万円1140万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1430  他
1496 排気量(cc) 1968~2994
118 最高出力(馬力) 204~340
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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