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WR-Vと4Cを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   アルファ ロメオ  4C
VS
182.8万円360万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 665.7万円1170.9万円
4Cの相場表を見る
747 中古車掲載台数 21
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ナビBカメラ前後ドライブレコーダーフルセグBluetooth接続USB接続追突軽減ブレーキアダクティブクルーズコントロールLEDヘッドライトスマートキールーフレールサイドカーテンエアバッグ禁煙車

    本体価格
    235.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    235.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 当社代車使用/純正メモリナビ(フルセグ/Bluetooth/USB)/バックカメラ/コーナーセンサー/LEDライト/レベライザー/ホンダセンシング

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 

    本体価格
    225万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    245万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 届出済未使用車 LEDヘッドライト ホンダセンシング UVカットガラス パーキングセンサー プッシュスタート スマートキー オートライト オートハイビーム レーダークルーズコントロール ステアリングスイッチ

    本体価格
    238.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アダクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト オートエアコン パワーウインドウ バックカメラ 横滑り防止機能 電格ミラー

    本体価格
    205.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 禁煙車 HondaSENSING 衝突軽減ブレーキ(CMBS)  歩行者事故低減ステアリング 路外逸脱抑制機能 標識認識機能 アダプティブクルーズコントロール(ACC)

    本体価格
    248.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 元試乗車 運転支援機能 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    235万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ホンダセンシング 急アクセル抑制機能 純

    本体価格
    235万円

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    本体価格
    758万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 レザーパッケージ/スポーツPKG/ガンメタ18/19AW/スポーツエグゾースト/レザーシート/ETC/Bカメラ/レッドキャリパー/コンビアルカンターラステアリング

    本体価格
    771万円

関東
229
233.7万円
関西
84
227.7万円
東海
183
228.8万円
北海道
10
253.3万円
九州
80
234.9万円
東北
44
251.8万円
北陸・甲信越
61
234.6万円
中国
25
232.2万円
四国
31
235.1万円
地域別台数
関東
9
870.6万円
関西
3
911.3万円
東海
7
876.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
713万円
四国
1
798.6万円

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WR-Vと4Cのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   アルファ ロメオ  4C
209.9万円258.1万円 新車時価格 783万円1130.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
1496 排気量(cc) 1742
118 最高出力(馬力) 240
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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