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WR-VとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   AMG  Eクラスワゴン
VS
182.8万円477万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 432.5万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
795 中古車掲載台数 4
  • ホンダ WR-V 1.5 Z ホンダセンシング ナビ装着用スペシャルPKG レーダークルーズコントロール LEDオートライト LEDフォグ ハーフレザーシート 純正17インチAW コーナーセンサー レーンアシスト パドルシフト

    本体価格
    257.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル ディスプレイオーディオ8インチ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス DAMDリバーブフェイスチェンジキット LEDヘッド&フォグ ルーフレール 純正9型ナビ フルセグTV BT音楽 バックカメラ パドルシフト レーダークルーズ 前後ソナー ホンダセンシング 前後ドラレコ 純正17AW

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 アダプティブクルーズ コーナーセンサー レーンキープ LEDヘッド オートハイビーム 誤発進抑制機能 先行車発進告知 オートライト フルセグ

    本体価格
    217.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル SENSING 最長5年保証 禁煙試乗車 8inナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC LEDライト アルミ フォグ パーキングセンサー オートリトラミラー オートライト

    本体価格
    243.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 試乗車/ナビ/Rカメラ/TV/フロアマット/サイドエアバック

    本体価格
    220.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    245.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル HondaSENSING 禁煙 当社試乗車 8型ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグTV 障害物センサ- オ-トリトラミラ- ETC サイドカ-テンSRS LEDオ-トライト USB フロアマット 整備記録簿

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 社外 9インチ SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC2.0

    本体価格
    224.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ナビ Bカメラ ドラレコ 運転支援 ETC

    本体価格
    239.8万円

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    本体価格
    応談

  • AMG Eクラスワゴン E63 4マチック 4WD ワンオーナー サンルーフ 禁煙車 バックカメラ パークトロニック レーダーパッケージ LEDヘッドランプ ツインターボ 純正ナビTV ETC ナッパレザーシート 全席シートヒーター ハーマンカードン

    本体価格
    432.5万円

関東
270
234.8万円
関西
96
233.1万円
東海
183
230.4万円
北海道
6
246.9万円
九州
68
241.6万円
東北
50
248.7万円
北陸・甲信越
72
233万円
中国
27
236.6万円
四国
23
234.3万円
地域別台数
関東
4
432.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

WR-Vの中古車を探す

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WR-VとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   AMG  Eクラスワゴン
209.9万円258.1万円 新車時価格 1530万円1868.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4918×1872×1499  他
1496 排気量(cc) 5461~6208
118 最高出力(馬力) 524~585
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.2km/L

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

E63AMGのステーションワゴンモデル

Eクラスセダンのリアオーバーハングを120mm延長、余裕のあるラゲージルームを与えたワゴンモデル。テールゲート下端とフロアの段差をなくし、スムーズに荷物の積み下ろしが行えるなど、工夫がこらされた。さらにテールゲートや、後席左右に備えられたノブの操作により、素早く後席のシートバックを倒せるEASY-PACKクイックフォールドや、運転席またはキー操作でテールゲートを自動的に開けることができるEASY-PACK自動開閉テールゲートなど、使い勝手の良いアイテムも多数用意される。エンジンはセダンのE63AMG同様に、AMG社製6.3L V8DOHCと7速のAMGスピードシフトMCT。足回りもAMG専用パーツで強化されている。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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