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WR-VとDB11を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   アストンマーティン  DB11
VS
169.9万円477万円
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中古車相場 1045万円2050万円
DB11の相場表を見る
904 中古車掲載台数 42
  • ホンダ WR-V 1.5 Z 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 禁煙車 当社元試乗車 ホンダセンシング 純正9インチコネクトナビ Bluetooth USB フルセグ リアカメラ ETC 純正ドラレコ パドルシフト LED 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    242.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 当社デモカー メモリーナビ リアカメラ ETC   LEDヘッドライト アルミホイール

    本体価格
    216万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 ステアリングスイッチ クルーズコントロール LEDヘッドライト バックカメラ標準 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    225.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X ワンオーナー ホンダセンシング CMBS アダプティブクルーズコントロール バックカメラ リアパーキングセンサー スマートキーシステム ナビ BT接続 フルセグ視聴 LEDヘッドライト ETC パドルシフト

    本体価格
    205.4万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 8型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    224.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 8型ホンダコネクトナビ バックカメラ ホンダセンシング LEDヘッド オートエアコン ステアリングスイッチ スマートキー 電動格納ミラー パワーウィンドウ 充電用USBジャック

    本体価格
    225.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 

    本体価格
    215.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 ホンダセンシング レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正17インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン パドルシフト

    本体価格
    253.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正9インチコネクトナビ フルセグTV ブルートゥース アップルカープレイ対応 バックカメラ ETC車載器 LEDオートライト アクティブクルーズコントロール ワンオーナー 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    229.8万円

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    本体価格
    1198万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 

    本体価格
    応談

関東
298
233万円
関西
119
232.4万円
東海
207
231.8万円
北海道
8
241.1万円
九州
78
242.1万円
東北
57
245.5万円
北陸・甲信越
87
234.1万円
中国
28
231.2万円
四国
22
230.9万円
地域別台数
関東
20
1370.6万円
関西
5
1403.2万円
東海
10
1414.6万円
北海道
0
---
九州
2
1198万円
東北
1
2050万円
北陸・甲信越
1
1300万円
中国
3
1800万円
四国
0
---

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DB11の中古車を探す

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WR-VとDB11のカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   アストンマーティン  DB11
209.9万円258.1万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
1496 排気量(cc) 3982~5204
118 最高出力(馬力) 503~630
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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