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WR-Vとi4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   BMW  i4
VS
175.6万円330万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 408.8万円838万円
i4の相場表を見る
1293 中古車掲載台数 64
  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 衝突軽減 LEDヘッドライト

    本体価格
    205.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 LEDライトBカメ衝突軽

    本体価格
    254万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 当社デモカー 9インチナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    245.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 純正フロアマット付

    本体価格
    216.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 ホンダセンシング 9型ナビ

    本体価格
    233.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 新車保証付/未使用車/純正OP取付

    本体価格
    253.4万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車

    本体価格
    232.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正8型ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    245.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 試乗車 純正9インチナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    245.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正ナビ Bカメラ ホンダセンシング

    本体価格
    239.9万円

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  • BMW i4 M50 4WD 19AW 黒レザー harman/kardon

    本体価格
    749万円

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    568万円

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    本体価格
    717万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ FトラックP サウンドP MスポシートP SR茶革

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    489.5万円

  • BMW i4 M50 4WD アイボリー革 サンルーフ レーザーライト

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    717万円

  • BMW i4 M50 4WD デモカー コニャックレザーMスポーツシート

    本体価格
    788万円

  • BMW i4 M50 4WD 弊社デモカー 認定中古車

    本体価格
    670万円

関東
294
237.5万円
関西
331
234万円
東海
285
228.8万円
北海道
6
248.5万円
九州
112
242.2万円
東北
69
243.7万円
北陸・甲信越
103
238.1万円
中国
55
238万円
四国
38
237.4万円
地域別台数
関東
22
578.9万円
関西
15
647.4万円
東海
5
602.6万円
北海道
2
709万円
九州
5
571.1万円
東北
5
661.7万円
北陸・甲信越
6
609.8万円
中国
3
528万円
四国
1
715万円

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WR-Vとi4のカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   BMW  i4
209.9万円248.9万円 新車時価格 698万円1593万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
1496 排気量(cc) ---
118 最高出力(馬力) 286~544
FF 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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