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WR-Vとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   シボレー  アバランチ
VS
174.9万円477万円
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中古車相場 148.8万円308万円
アバランチの相場表を見る
914 中古車掲載台数 22
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル ホンダセンシング 純正メモリーナビ

    本体価格
    241.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 ホンダセンシング LEDヘッドライト リアベンチレーション オートエアコン 電動格納式リモコンドアミラー レーダークルーズコントロール 横滑り防止装置

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ/サイド

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 当社試乗車ナビDレコRカメETCクルコンBTパ

    本体価格
    236.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ナビ Bカメラ 運転支援 ドラレコ ETC

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ナビ付ディスプレイオーディオ フルセグTV

    本体価格
    270万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済み未使用車・LEDヘッドライト・キーフリー・オートエアコン・オートライト

    本体価格
    231.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ホンダ認定中古車/バックカメラ/フルセグTV/メモリーナビ/インターナビ/USB入力電子/Bluetooth/アルミホイール/LEDヘッドライト/フロアマット/ETC/純正ナビ/オートライト

    本体価格
    216.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル ホンダセンシング ACC パドルシフト USB

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 新車保証 禁煙試乗車 ワンオ-ナ- ナビVXM-245ZFEi フルセグ Rカメラ BTaudio ETC LEDライト アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿

    本体価格
    243.1万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 4WD 

    本体価格
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    本体価格
    148.8万円

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  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 社外ナビ Bluetooth バックカメラ TV シートヒーター クルーズコントロール パワーシート 社外AW BOSEサウンド

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    本体価格
    240万円

  • シボレー アバランチ LS 社外26インチAW/サンルーフ/フルレザーシート/True Spike/

    本体価格
    182万円

  • シボレー アバランチ Z66 同色ペイント Z66グレード

    本体価格
    198.5万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 社外マフラー ローダウン 社外20AW

    本体価格
    178.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT 

    本体価格
    238.8万円

関東
302
233.2万円
関西
118
232.6万円
東海
215
231.5万円
北海道
8
241.1万円
九州
77
242.2万円
東北
57
247.2万円
北陸・甲信越
88
233.4万円
中国
27
231.2万円
四国
22
230.5万円
地域別台数
関東
1
188万円
関西
0
---
東海
13
194.3万円
北海道
3
239.2万円
九州
3
163.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
240万円
中国
0
---
四国
1
278万円

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WR-Vとアバランチのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   シボレー  アバランチ
209.9万円258.1万円 新車時価格 530万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
1496 排気量(cc) 5300~6000
118 最高出力(馬力) 325
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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