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WR-Vとミラミチートを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとミラミチートの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   ダイハツ  ミラミチート
VS
182.8万円477万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 70万円120万円
ミラミチートの相場表を見る
771 中古車掲載台数 3
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 試乗車UP 8インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    242.1万円

  • ホンダ WR-V Z+ ブラックスタイル当社デモカー 

    本体価格
    242.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z Honda SENSING 登録済未使用車 LEDヘッドライト 充電用USB 本革巻ステアリングホイール 電動自動格納ドアミラー Hondaスマートキー アルミホイール フルオートエアコン

    本体価格
    217.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ディスプレイオーディオ8インチ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    250.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 禁煙車 当社元試乗車 ホンダセンシング 純正9インチコネクトナビ Bluetooth ドラレコ リアカメラ ETC 本革巻ステアリングホイール パドルシフト パーセルカバー LEDライト フォグライト

    本体価格
    222万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 純正メモリーナビ 純正アルミホイール ドライブレコーダー ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 障害物センサー バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    248万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ-

    本体価格
    232.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正ナビ・バックカメラ・ドラレコ・ETC付

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ホンダセンシング/アダプティブクルーズコントロール/プッシュスタート/Wエアバック/純正17インチAW/集中ドアロック/盗難防止システム/シルバーエクステリア/ルーフレール/LEDヘッドライト

    本体価格
    249.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正ナビゲーション装着車

    本体価格
    219.4万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミラミチート 両側ガルウイングドア 移動販売 Bluetooth CarPlay対応

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ミラミチート ベースグレード 社外AW・エアコン・ガルウィング

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ミラミチート ターボエンジン 荷室リア左右ガルウィング AT 2名乗車 ローダウン 顔面移植 リアオーディオ

    本体価格
    120万円

関東
242
234.3万円
関西
87
226.9万円
東海
193
227.9万円
北海道
6
240.7万円
九州
74
234.3万円
東北
44
251.3万円
北陸・甲信越
66
233.4万円
中国
26
232.7万円
四国
33
235.7万円
地域別台数
関東
1
115万円
関西
0
---
東海
1
120万円
北海道
0
---
九州
1
70万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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WR-Vとミラミチートのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   ダイハツ  ミラミチート
209.9万円258.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
118 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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