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WR-Vとアトレーデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとアトレーデッキバンの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   ダイハツ  アトレーデッキバン
VS
175.6万円330万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 173万円342.7万円
アトレーデッキバンの相場表を見る
1263 中古車掲載台数 116
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    216.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 衝突軽減B スマートキー 登録済未使用車

    本体価格
    237.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済み未使用車 純正アルミ スマートキ

    本体価格
    220万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    210.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 未使用 レダクル ホンダエンシング ルーフ

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車/ホンダセンシング/ACC/USB

    本体価格
    195.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 元弊社デモカー 純正9インチナビ ETC

    本体価格
    260.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 

    本体価格
    214万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車センシングLED バックカメラ

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ WR-V Z+ 元弊社デモカー メモリーナビLXM-242ZFNi)

    本体価格
    228万円

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  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD ACC/バックカメラ/ドラレコ/地デジナビ

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    182万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD リフトアップ 各所ラプター塗装

    本体価格
    261万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD ディスプレイオーディオ クルコン ETC

    本体価格
    221万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 衝突軽減B両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    207万円

関東
301
237.7万円
関西
323
234万円
東海
266
229.9万円
北海道
6
248.5万円
九州
107
242.7万円
東北
70
243.5万円
北陸・甲信越
100
238.6万円
中国
56
237.7万円
四国
34
238.1万円
地域別台数
関東
25
204.7万円
関西
22
211.1万円
東海
16
202.2万円
北海道
1
210.9万円
九州
20
209万円
東北
14
216.9万円
北陸・甲信越
6
213.2万円
中国
8
210.4万円
四国
4
198.2万円

WR-Vの中古車を探す

アトレーデッキバンの中古車を探す

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WR-Vとアトレーデッキバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   ダイハツ  アトレーデッキバン
209.9万円248.9万円 新車時価格 191.4万円215.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1496 排気量(cc) 658
118 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではWR-Vの中古車は1263台、アトレーデッキバンの中古車は116台掲載しています。
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