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WR-Vとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとフィエスタの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   フォード  フィエスタ
VS
184.1万円330万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 55万円115万円
フィエスタの相場表を見る
829 中古車掲載台数 16
  • ホンダ WR-V Z+ 

    本体価格
    259万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ホンダセンシング 追従機能付 LEDヘッド

    本体価格
    220.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z バックカメラ USBジャック

    本体価格
    229万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 未使用車 レーダークルコン バックカメラ

    本体価格
    254.1万円

  • ホンダ WR-V Z+ ギャザズナビ Bカメラ 3カメラドラレコ

    本体価格
    243万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 衝突軽減 Bカメラ レークル

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 試乗車/ドラレコ/純正ナビ/走行短/禁煙

    本体価格
    256万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z クルーズコントロール衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 LEDヘッドライトUVカット

    本体価格
    225.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ホンダセンシング

    本体価格
    244.9万円

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  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト ホイールブラックペイント車検整備

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    59.8万円

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    78万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト アクティブシティストップ・バックカメラ

    本体価格
    115万円

  • フォード フィエスタ フォード認定サービスディーラー ST-2 1.5L EcoBoost 6MT

    本体価格
    389.8万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    55万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 正規ディーラー車/1000CCターボ/Bカメラ

    本体価格
    79万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 禁煙 オートクルーズ ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    89万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    65.8万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    79.8万円

関東
187
245.9万円
関西
213
239.1万円
東海
190
241.5万円
北海道
4
242万円
九州
80
249.7万円
東北
27
238.8万円
北陸・甲信越
61
239.8万円
中国
44
243.6万円
四国
23
245.5万円
地域別台数
関東
6
82.7万円
関西
2
77.4万円
東海
5
155.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
78万円
中国
2
59.8万円
四国
0
---

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WR-Vとフィエスタのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   フォード  フィエスタ
209.9万円248.9万円 新車時価格 229万円248万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
1496 排気量(cc) 997
118 最高出力(馬力) 100
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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