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WR-Vとモンデオワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   フォード  モンデオワゴン
VS
182.8万円477万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 ---
モンデオワゴンの相場表を見る
760 中古車掲載台数 3
  • ホンダ WR-V Z+ ブラックスタイル当社デモカー 

    本体価格
    242.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 登録済未使用車 ホンダセンシング LEDヘッドライト 純正バックカメラ 格納式電動ミラー

    本体価格
    244.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 8型ホンダコネクトナビ バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズ コーナーセンサー LEDヘッド オートライト オートエアコン ステアリングスイッチ スマートキー

    本体価格
    227.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 当社デモカー

    本体価格
    230万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 禁煙 Hセンシング 8インチナビ フルセグ Bカメラ BT ステリモ ACC パドルシフト LEDヘッド Aライト 革巻きステコンビシート スマートキー チルトステ シートリフター 純正17インチAW

    本体価格
    251.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール プッシュスタート 電動格納ミラー ステアリングスイッチ パワーウィンドウ バックカメラ オートエアコン

    本体価格
    205.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 当店試乗車

    本体価格
    224.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 ホンダセンシング LEDヘッド オートマチックハイビーム スマートキー

    本体価格
    210.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アダクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト オートエアコン パワーウインドウ バックカメラ 横滑り防止機能 電格ミラー

    本体価格
    194.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済み未使用車・メーカー保証付き

    本体価格
    242.2万円

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  • フォード モンデオワゴン ゼテックエディション STYNC3・Carplay・AndroidAuto接続

    本体価格
    469.9万円

  • フォード モンデオワゴン エステ-トZETEC Edition 1.5L EcoBoost アクティブパークアシスト・SYNC3

    本体価格
    469万円

  • フォード モンデオワゴン 1.5Zetec EDITION Estate フォード認定サービスディーラー

    本体価格
    469.9万円

関東
241
234.3万円
関西
86
226.2万円
東海
192
227.9万円
北海道
6
249.1万円
九州
71
234.1万円
東北
42
250.8万円
北陸・甲信越
66
233.7万円
中国
24
233.4万円
四国
32
235.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
469.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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WR-Vとモンデオワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   フォード  モンデオワゴン
209.9万円258.1万円 新車時価格 309.8万円385万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4805×1810×1470
1496 排気量(cc) 1998~2494
118 最高出力(馬力) 145~170
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.5km/L

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

高い使い勝手を発揮するミドルワゴン

フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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