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WR-Vとキャパを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとキャパの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   ホンダ  キャパ
VS
174.9万円477万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 75万円79万円
キャパの相場表を見る
888 中古車掲載台数 2
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ-

    本体価格
    227.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ワンオーナー 8インチナビ バックカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 17インチ純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 試乗禁煙車 最長5年保証Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 認定中古車 リヤカメラ付インターナビ ET

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 純正アルミホイール LEDヘッドライト フォグライト USB充電 オートリトラミラー パドルシフト スマートキー 本革巻ステアリング ステアリングスイッチ

    本体価格
    229.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ホンダセンシング9インチコネクトフルセグナビ パドルシフト LEDヘッドライト スマートキー ETC バックモニターUSB電源

    本体価格
    258万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ホンダセンシング 禁煙車 純正ナビ レーダークルーズ バックカメラ ETC Bluetooth フルセグ ドラレコ ハーフレザーシート LEDヘッドライト クリアランスソナー スマートキー

    本体価格
    236.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X Honda SENSING 登録済未使用車 LEDヘッドライト 充電用USB 電動格納ドアミラー Hondaスマートキー フルオートエアコン プッシュスタート 踏み間違い衝突軽減

    本体価格
    198.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z デモカー 純正ナビ フルセグ ETC 前後ドラレコ パドルシフト

    本体価格
    248.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ キャパ 1.5 Lタイプ 4WD 記録簿7枚 保証書 取説 法人ワンオーナー

    本体価格
    79万円

  • ホンダ キャパ 1.5 Cタイプ 

    本体価格
    75万円

関東
287
233.4万円
関西
122
232.9万円
東海
202
232.6万円
北海道
8
241.1万円
九州
80
242.3万円
東北
55
245.7万円
北陸・甲信越
84
234.6万円
中国
28
231.2万円
四国
22
230.9万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79万円
四国
0
---

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WR-Vとキャパのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   ホンダ  キャパ
209.9万円258.1万円 新車時価格 129.8万円172.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 3775×1640×1650  他
1496 排気量(cc) 1493
118 最高出力(馬力) 98
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~15.4km/L

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

大きなガラスエリアで取り回しがラクチン

ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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