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WR-Vとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   ホンダ  セイバー
VS
175.6万円330万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 29.6万円79.9万円
セイバーの相場表を見る
1292 中古車掲載台数 6
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス デモアップ/ドラレコ/センシング/ETC

    本体価格
    245万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車ナビ装着用スペシャルPKG

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正ナビ リアカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    245.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 元試乗車 8インチナビ フルセグTV

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済み未使用車 純正9型ナビ 両側電動

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 禁煙車 ホンダセンシング

    本体価格
    185.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 衝突軽減/ACC/バックカメラ/LEDヘッド

    本体価格
    216.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用 ホンダセンシング LED

    本体価格
    238.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ギャザズメモリーナビ フルセグ

    本体価格
    235.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ セイバー 2.5 25G 74000km AT AAC 取説 保証書 PS PW

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ セイバー 2.5 ワンオーナー ETC 純正アルミ HID

    本体価格
    36万円

  • ホンダ セイバー 2.5 

    本体価格
    55.5万円

  • ホンダ セイバー 3.2 32V 1オーナー 禁煙車 ベージュ本革シート

    本体価格
    29.6万円

  • ホンダ セイバー 3.2 32V 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ セイバー 3.2 タイプS 店長コレクション車両

    本体価格
    79.9万円

関東
294
237.5万円
関西
330
233.9万円
東海
285
228.8万円
北海道
6
248.5万円
九州
112
242.2万円
東北
69
243.7万円
北陸・甲信越
103
238.1万円
中国
55
238万円
四国
38
237.4万円
地域別台数
関東
2
69.9万円
関西
1
29.6万円
東海
2
45.8万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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WR-Vとセイバーのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   ホンダ  セイバー
209.9万円248.9万円 新車時価格 263.5万円345万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
1496 排気量(cc) 2495~3210
118 最高出力(馬力) 200~260
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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