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WR-VとHSを比較! - みんなの比較車種

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WR-VとHSの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   レクサス  HS
VS
175.6万円330万円
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中古車相場 46.8万円261.8万円
HSの相場表を見る
1289 中古車掲載台数 187
  • ホンダ WR-V 1.5 X 衝突軽減/レーダークルーズ/コーナーセンサ

    本体価格
    196.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    258万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正ディスプレイ LED Bカメラ フォグ

    本体価格
    252.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 衝突軽減装置 バックカメラ

    本体価格
    220.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 純正9型ナビ Bカメラ 追従

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X パドルシフト/フルLEDヘッドライト

    本体価格
    213.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 衝突軽減 LEDヘッドライト

    本体価格
    205.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 社外ナビ BT ホンダセンシング Hレザー

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ホンダセンシング キーフリー LED

    本体価格
    243.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 クルーズC バックカメラ

    本体価格
    181万円

ピックアップ中古車
  • レクサス HS 250h バージョンI 

    本体価格
    172万円

  • レクサス HS 250h ナビ/TV Bカメラ LEDライト ETC

    本体価格
    85.4万円

  • レクサス HS 250h 純正ナビフルセグ ETC LEDライト

    本体価格
    199.4万円

  • レクサス HS 250h ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ・TV

    本体価格
    79万円

  • レクサス HS 250h バージョンS 純正HDDナビ/フルセグTv/ビルトインETC

    本体価格
    115.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ナビ TV DVD カメラ クルコン スマートキー

    本体価格
    95万円

  • レクサス HS HS250h バージョンI メーカーナビ ベンチレーションシート リバース連動サンシェード HS250h バージョンI メーカーナビ ベンチレ

    本体価格
    125万円

  • レクサス HS 250h Bluetooth HDDナビ フルセグ

    本体価格
    79.9万円

  • レクサス HS 250h ハーモニアス スタイル エディション HDDナビ/プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    209.9万円

  • レクサス HS 250h 

    本体価格
    85万円

関東
293
237.5万円
関西
330
233.9万円
東海
284
228.7万円
北海道
6
248.5万円
九州
112
242.2万円
東北
69
243.8万円
北陸・甲信越
103
238.1万円
中国
55
238万円
四国
37
237.3万円
地域別台数
関東
57
117万円
関西
33
133.5万円
東海
31
128.9万円
北海道
1
117.8万円
九州
35
132.5万円
東北
7
112.7万円
北陸・甲信越
6
98.1万円
中国
13
110.3万円
四国
4
117.5万円

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WR-VとHSのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   レクサス  HS
209.9万円248.9万円 新車時価格 395万円570.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
1496 排気量(cc) 2362
118 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23km/L

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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