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WR-Vとボンゴワゴンを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとボンゴワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   マツダ  ボンゴワゴン
VS
182.8万円477万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 40万円59.9万円
ボンゴワゴンの相場表を見る
802 中古車掲載台数 3
  • ホンダ WR-V 1.5 Z ホンダコネクトナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    242.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 純正オプション9型ナビ/フルセグTV/ブルートゥース・フロアマット・ドアバイザー 黒塗装17インチアルミ ルーフレール アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ メーカー保証継承

    本体価格
    258.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 元試乗車 禁煙車 ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    218.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済み未使用車 ホンダセンシング 純正17インチアルミ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト フォグランプ スマートキー

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 元試乗車 9インチコネクトナビフルセグTV 前後ドライブレコーダー M/Tモード 前後パーキングセンサー サイドエアバッグ ETC USB LEDヘッドライト LEDフォグライト リアカメラ ルーフレール 禁煙車

    本体価格
    213.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 社外 9インチ SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC2.0

    本体価格
    224.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 

    本体価格
    218万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 登録済未使用車 保証付き バックカメラ・クルーズコントロール・コーナーセンサー・USB電源・衝突軽減装置・LEDヘッドライト・スマートキー・オートエアコン 創業70周年 南大阪最大規模

    本体価格
    229.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 禁煙 当社元試乗車 純正9インチナビ Bluetooth ドラレコ ETC Rカメラ 盗難防止装置 本革巻ステアリングホイール+セレクトレバー パーセルカバー コンビシート LEDヘッドライト

    本体価格
    221.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 

    本体価格
    209万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ボンゴワゴン 2.0ディーゼルターボ 4WD 車検コミ 車中泊仕様 サンルーフ

    本体価格
    40万円

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    本体価格
    99万円

  • マツダ ボンゴワゴン 2.0 GSX ミドルルーフ ディーゼルターボ 4WD 5速MT アースカラー

    本体価格
    59.9万円

関東
269
234.6万円
関西
98
234万円
東海
186
231.1万円
北海道
6
246.9万円
九州
70
241.7万円
東北
50
249.2万円
北陸・甲信越
73
233.3万円
中国
27
236.6万円
四国
23
234.3万円
地域別台数
関東
1
99万円
関西
0
---
東海
1
59.9万円
北海道
0
---
九州
1
40万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ボンゴワゴンの中古車を探す

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WR-Vとボンゴワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   マツダ  ボンゴワゴン
209.9万円258.1万円 新車時価格 106.9万円246.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4230×1630×1835  他
1496 排気量(cc) 1998
118 最高出力(馬力) 58~82
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 6名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

内外装を小変更して装備を充実

1983(S58)年に登場した1BOXワゴン。3列シートの8/9名乗車が可能でエンジンは2Lのディーゼルとガソリンが設定されている。内外装を変更したほか、集中ドアロックや前後アンダーミラーなどを標準装備した。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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