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WR-Vとミディアムクラスワゴン/Tシリーズを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
VS
182.8万円477万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 124万円630万円
ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの相場表を見る
776 中古車掲載台数 13
  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル リアカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    228.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 純正8インチナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ホンダセンシング スマートキー Bluetooth再生 オートエアコン オートライト パドルシフト

    本体価格
    228.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 禁煙試乗車 評価4.5点 LXM-245ZFEi フルセグ リアカメラ Bluetooth ETC LEDライト ホンダセンシング 盗難防止装置 踏み間違い防止装置 サイドカーテンエアバッグ スマートキー フォグライト

    本体価格
    222.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 登録済未使用車

    本体価格
    247.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    199.4万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 中古スタッドレスタイヤ純正メモリーナビド

    本体価格
    248万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 禁煙車 純正ナビ レーダークルーズ ハーフレザーシート レーンアシスト クリアランスソナー バックカメラ 純正17インチAW LEDヘッド オートマチックハイビーム フルセグTV ETC USB入力

    本体価格
    244.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ナビ フルセグ Rカメラ ETC LED AW

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 禁煙車 ホンダセンシング 純正9インチメモ

    本体価格
    204.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 ホンダセンシング LEDヘッドライト リアベンチレーション オートエアコン 電動格納式リモコンドアミラー レーダークルーズコントロール 横滑り防止装置

    本体価格
    182.8万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ W123 280TE 1984年式 車検令和8年2月

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TDTステーションワゴン 左ハンドルDIESELターボ ディーラー車 7人定員 足回り 下廻り写真

    本体価格
    450万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 

    本体価格
    応談

関東
235
234.4万円
関西
85
227.7万円
東海
187
229.1万円
北海道
10
253.3万円
九州
88
233.9万円
東北
45
251.3万円
北陸・甲信越
65
232.7万円
中国
26
232万円
四国
35
234.5万円
地域別台数
関東
4
318.4万円
関西
2
630万円
東海
1
398万円
北海道
1
124万円
九州
2
374万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
249万円
四国
0
---

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ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの中古車を探す

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WR-Vとミディアムクラスワゴン/Tシリーズのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
209.9万円258.1万円 新車時価格 680万円938万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4765×1740×1490  他
1496 排気量(cc) 2198~3199
118 最高出力(馬力) 135~225
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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