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WR-VとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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WR-VとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
182.8万円477万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
750 中古車掲載台数 1
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 保証付き バックカメラ・クルーズコントロール・コーナーセンサー・USB電源・衝突軽減装置・LEDヘッドライト・スマートキー・オートエアコン 創業70周年 南大阪最大規模

    本体価格
    225.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス MTモード バックカメラ 登録済未使用車 スマートキーアダプティブクルーズコントロール アクセル踏み間違い防止装置 衝突被害軽減ブレーキ フォグランプ アルミホイール ルーフレール 禁煙車

    本体価格
    212万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正メモリナビ バックカメラ ETC ホン

    本体価格
    227.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 認定中古車 純正ナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC  クルーズコントロール 純正アルミホイール ホンダセンシング アイドリングストップ ABS フルセグ USB Bluetooth

    本体価格
    226.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正 SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/ETC/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z LX240ZFEディスプレイオーディオ 登録済未使用車

    本体価格
    225.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 当社試乗車UP・冬タイヤ(2024年製8分山)・純正8インチナビ・フルセグTV・リアカメラ・ETC・純正エンスタ・純正フロントドラレコ・ホンダセンシング・U-Select Premium認定車(プラチナホワイト・パール)

    本体価格
    228.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済み未使用車 衝突軽減 LEDヘッドライト スマートキー オートマチックハイビーム アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー オートエアコン レーンアシスト 電動格納ミラー

    本体価格
    208万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 未使用車・軽減B・LED・17AW・Bカメラ

    本体価格
    234.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 新車/ALPINEナビ11型/バックカメラ/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    280万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE ディーラー車 ROBERUTA 車高調  MANSORYキット ヘッドライトスモーク MANSORY ボディキット MANSORY カーボン フロント サイド リア  MANSORY カーボンステアリングホイール

    本体価格
    応談

関東
221
234.8万円
関西
83
227.8万円
東海
187
227.9万円
北海道
7
261.5万円
九州
89
233.8万円
東北
44
251.7万円
北陸・甲信越
62
234万円
中国
25
230.5万円
四国
32
233.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

WR-Vの中古車を探す

SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車を探す

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WR-VとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
209.9万円258.1万円 新車時価格 7000万円7300万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1496 排気量(cc) 5439
118 最高出力(馬力) 626~650
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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現在カーセンサーではWR-Vの中古車は750台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は1台掲載しています。
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