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WR-Vとグランディスを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとグランディスの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   三菱  グランディス
VS
182.8万円477万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 49.9万円53万円
グランディスの相場表を見る
777 中古車掲載台数 2
  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル エアロ 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC ホンダセンシング LEDヘッドライト フォグ クルーズコントロール スマートキー 純正AW

    本体価格
    248万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 9型ナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    253.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ ハーフレザーシート パドルシフト ETC LEDヘッドライト オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    251.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 当社元禁煙試乗車 ホンダセンシング

    本体価格
    234万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 当社デモカー 純正9インチコネクトナビ LED

    本体価格
    231万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 当社デモカー 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 純正ドラレコ パーキングセンサー 横滑り防止 ETC LEDライト フォグ 純正AW スマートキー

    本体価格
    227.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正9インチナビ・フルセグ・Bluetooth・バックモニター・ホンダセンシング・クルーズコントロール・ETC・LEDヘッドライト・純正アルミ・ハーフレザーシート

    本体価格
    254.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 保証付き バックカメラ・コーナーセンサー・衝突軽減装置・LEDヘッドライト・スマートキー・オートエアコン 創業70周年 南大阪最大規模

    本体価格
    198.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス Fグリル サイドロアG フォグG リヤG 8インチ純正ナビ フロアマット

    本体価格
    267.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正メモリーナビ中古スタッドレスタイヤド

    本体価格
    228.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ-X 17インチアルミ

    本体価格
    53万円

  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ HDDナビエディション 7人乗 りフィリップダウン 純正17インチ

    本体価格
    49.9万円

関東
266
234.9万円
関西
93
233万円
東海
173
229.2万円
北海道
6
246.9万円
九州
69
240.6万円
東北
49
248.5万円
北陸・甲信越
72
232.6万円
中国
26
238.4万円
四国
23
233.2万円
地域別台数
関東
2
51.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  WR-V   三菱  グランディス
209.9万円258.1万円 新車時価格 218.7万円319.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1655  他
1496 排気量(cc) 2378
118 最高出力(馬力) 165
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

デザイン重視のLサイズミニバン

デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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