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WR-Vとミニキャブバンを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとミニキャブバンの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   三菱  ミニキャブバン
VS
182.8万円360万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 9.9万円202.8万円
ミニキャブバンの相場表を見る
749 中古車掲載台数 599
  • ホンダ WR-V 1.5 Z 

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 ナビ装着用スペシャルパッケージ LEDヘッドライト LEDフォグライト アダプティブクルーズコントロール 純正アルミホイール 横滑り防止 レベライザー  スマートキー 保証書 取説

    本体価格
    224.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    260.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 8インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    199.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム オートライト オートエアコン 電動格納ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    214.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ナビ フルセグ Rカメラ ETC LED AW

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 8インチコネクトナビ 前後ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正メモリーナビ 純正アルミホイール ドライブレコーダー ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 障害物センサー バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    238万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 禁煙車 8型ナビ バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズコントロール ETC シルバールーフレール パドルシフト フルセグ LEDヘッド&フォグ 純正17インチアルミ Bluetooth再生

    本体価格
    256.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アダクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト バックカメラ アルミホイール 電動格納ドアミラー オートエアコン 保証あり

    本体価格
    224.7万円

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  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 4WD ・ターボ・届出済未使用車・CVT・ハイルーフ・プッシュスタート・オーバーヘッドシェルフ・両側スライドドア・シートヒーター・アイドリングストップ・USB充電ソケット

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    149万円

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    本体価格
    78万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ 衝突軽減 ナビゲーション Bluetoothオーディオ ETC テレビ 前後コーナーソナー バックカメラ 電動格納ミラー 全席パワーウィンドー車検令和10年2月

    本体価格
    87.4万円

関東
232
234.2万円
関西
84
227.6万円
東海
182
228.5万円
北海道
10
253.3万円
九州
80
234.9万円
東北
43
251.7万円
北陸・甲信越
62
234.2万円
中国
25
232.2万円
四国
31
235.1万円
地域別台数
関東
175
66.2万円
関西
91
72.2万円
東海
64
83.4万円
北海道
24
67.2万円
九州
95
61.1万円
東北
48
79.3万円
北陸・甲信越
36
70.2万円
中国
47
74.3万円
四国
19
56.7万円

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WR-Vとミニキャブバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   三菱  ミニキャブバン
209.9万円258.1万円 新車時価格 94万円188.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
1496 排気量(cc) 658
118 最高出力(馬力) 49~64
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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