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WR-Vとグロリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   日産  グロリアセダン
VS
182.8万円477万円
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中古車相場 55万円245.9万円
グロリアセダンの相場表を見る
767 中古車掲載台数 22
  • ホンダ WR-V 1.5 Z 当社デモカー HondaSENSING ドラレコ メ

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ホンダセンシング バックカメラ 純正8インチディスプレイオーディオ LEDヘッドライト ハーフレザーシート 純正17インチアルミホイール クリアランスソナー スマートキー Pスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    224.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    237.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    235.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 禁煙車 純正9型ナビ AppleCarPlay/AndroidAuto Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー ETC ホンダセンシング アダブティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ パドルシフト 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    227.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス Honda CONNECTナビ LXM-245ZFEi装着車

    本体価格
    239万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル フルセグナビ/ブルートゥース/ホンダコネ

    本体価格
    236.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 禁煙車

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 純正8インチナビ バックカメラ ホンダセンシング スマートキー アダプティブクルーズコントロール パドルシフト オートエアコン ステアリングスイッチ オートライト

    本体価格
    204.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 登録済未使用車 フルセグ メモリナビ AW

    本体価格
    261万円

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    本体価格
    応談

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    210万円

  • 日産 グロリアセダン 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム 

    本体価格
    応談

関東
240
233.7万円
関西
85
227万円
東海
188
228.4万円
北海道
9
256万円
九州
77
234.2万円
東北
44
250.6万円
北陸・甲信越
65
233.2万円
中国
26
232.4万円
四国
33
235.7万円
地域別台数
関東
7
183.7万円
関西
1
158万円
東海
8
190.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
2
710万円
中国
2
168.8万円
四国
1
285万円

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WR-Vとグロリアセダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   日産  グロリアセダン
209.9万円258.1万円 新車時価格 190.5万円401.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
1496 排気量(cc) 1998~2960
118 最高出力(馬力) 94~160
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.6km/L

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

タクシーや公用車に広く用いられる

Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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