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WR-Vとサニーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   日産  サニー
VS
182.8万円477万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 29.9万円125万円
サニーの相場表を見る
770 中古車掲載台数 40
  • ホンダ WR-V 1.5 Z DAMDリバーブ・フェイスチェンジキット 登録済未使用車 ホンダセンシング ホンダコネクトナビ

    本体価格
    328万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 衝突被害軽減システム クリアランスソナー クルーズコントロール アルミホイール  LEDヘッドライト レーンアシスト ステアリングスイッチ オートライト

    本体価格
    192.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 当社デモカー 無限製スポイラー 衝突被害軽減ブレーキ ホンダセンシング 5人乗り 純正ドライブレコーダー 純正メモリーナビ フルセグTVチューナー Bluetoothオーディオ オートエアコン

    本体価格
    227.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ワンオーナー 禁煙車 ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール フルセグ付純正ナビ バックモニター パーキングセンサー LEDヘッドライト 17インチアルミホイール

    本体価格
    256.4万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 DAMDフェイスキット ALPINE11型ディスプレイオーディオ HDMI/USB Honda SENSING クリアランスソナー 17インチ純正AW レーダークルーズコントロール

    本体価格
    279万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正8インチナビ バックカメラ ホンダセンシング アダプティブクルーズ ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト ETC 純正17インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    245.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 禁煙車/レーダークルーズ/オートエアコン/オートライト/スマートキー/横滑り制御装置/パドルシフト/横素滑り制御装置/ステアリングスイッチ/パワーウィンドウ/

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 LEDヘッドライト

    本体価格
    218万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 新車/ALPINEナビ11型/バックカメラ/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    280万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル デモカー・ナビ・TV・ETC

    本体価格
    243万円

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  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 2WD 4AT キーレス カセット レザーハンドル ABS

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    34.9万円

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    30万円

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    本体価格
    363万円

  • 日産 サニー 1.6 GTS 

    本体価格
    115万円

  • 日産 サニー 1.6 スーパーツーリング 電格ミラーAMFMラジオカセットフォグランプ

    本体価格
    49万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 4WD 4WD・5速マニュアル・マニュアルエアコン・純正オーディオ・パワーウィンドウ・パワステ・スペアキー・

    本体価格
    56万円

  • 日産 サニー 1.0 B10デラックススポーツ

    本体価格
    198万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン ブラックレーシング ナビ CD カセット

    本体価格
    38万円

関東
234
234.9万円
関西
84
227.9万円
東海
184
229.1万円
北海道
10
253.3万円
九州
91
234.6万円
東北
45
251.3万円
北陸・甲信越
64
232.9万円
中国
25
232.2万円
四国
33
236.1万円
地域別台数
関東
19
131.7万円
関西
3
97.2万円
東海
3
232万円
北海道
2
78.8万円
九州
3
64.7万円
東北
2
51.5万円
北陸・甲信越
1
56万円
中国
6
80万円
四国
1
238万円

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WR-Vとサニーのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   日産  サニー
209.9万円258.1万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
1496 排気量(cc) 1295~2184
118 最高出力(馬力) 79~175
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~20km/L

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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