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NV100クリッパーとWR-Vを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   ホンダ  WR-V
VS
2.2万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 182.8万円477万円
WR-Vの相場表を見る
1477 中古車掲載台数 765
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 純正オーディオ 点検記録簿 MTモード付 フルフラット 純正ラバーマット 取扱説明書 ヘッドライトレベライザー ドアバイザー 両側スライドドア タイミングチェーン式

    本体価格
    66.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    61万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 ルーフキャリア 2nd発進モード ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 ドライブレコーダー スライドドア 最大積載量350kg ETC

    本体価格
    50.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 禁煙/コーナーセンサー/ETC

    本体価格
    77.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    45万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 ETC・ドラレコ・バックカメラ

    本体価格
    47万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 5速マニュアル ETC スマホホルダー CDオーディオ エアコン 間欠ワイパー ドアバイザー 社外アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD メモリーナビ キーレス フルセグTV

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 令和1年式・走行距離77000km・キーレスエントリー・事業用登録可・パワーウィンドウ・マニュアルエアコン・マニュアルヒーター・オーバーヘッドシェルフ・助手席エアバック・1ヶ月無償保証・1000km

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 メモリーナビ ETC 両側スライドドア

    本体価格
    62.8万円

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    255.8万円

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    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 

    本体価格
    235万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 登録済未使用車 フルLEDヘッドライト 9インチHonda CONNECTナビ

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    254.8万円

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    252.5万円

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    235.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 走行距離16km LEDヘッドライト

    本体価格
    230万円

関東
499
72.6万円
関西
255
70.4万円
東海
139
89.7万円
北海道
73
82万円
九州
243
72.6万円
東北
97
78.3万円
北陸・甲信越
66
92.2万円
中国
49
78万円
四国
56
79.1万円
地域別台数
関東
268
235.6万円
関西
87
230.8万円
東海
175
229.5万円
北海道
4
255.7万円
九州
60
239.2万円
東北
47
248.5万円
北陸・甲信越
74
233.3万円
中国
26
237.9万円
四国
24
234.6万円

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日産  NV100クリッパー   ホンダ  WR-V
95.1万円159.8万円 新車時価格 209.9万円258.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4325×1790×1650
658 排気量(cc) 1496
46~64 最高出力(馬力) 118
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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