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WR-Vとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとケイマンの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   ポルシェ  ケイマン
VS
184.1万円330万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 189万円1350万円
ケイマンの相場表を見る
827 中古車掲載台数 150
  • ホンダ WR-V 1.5 Z ホンダセンシング レーダークルーズ

    本体価格
    224.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ディスプレーオーディオ ETC ドラレコ

    本体価格
    231.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z LEDヘッドライト/本革巻きステアリング

    本体価格
    238.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 純正ナビ ホンダセンシング

    本体価格
    253.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス BLIT車高調/19インチDDRホイール

    本体価格
    330万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス クルーズコントロール

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 届出済未使用車 Honda SENSING CMBS

    本体価格
    238万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    258万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 

    本体価格
    204万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 衝突軽減ブレーキ キーフリー

    本体価格
    234.7万円

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  • ポルシェ ケイマン S PDK ナビTVカメラ18アルミ後期スポーツクロPKG

    本体価格
    420万円

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    本体価格
    1279.9万円

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    本体価格
    1080万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK 社外ナビ 赤レザーシート 20インチアルミ

    本体価格
    987.8万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK 運転席エアバッグ エアコン

    本体価格
    1080万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック スポクロ右H PC整備 茶本革シートH禁煙

    本体価格
    336万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 クラブスポーツフルバケットシートスポクロ

    本体価格
    1350万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 

    本体価格
    365万円

  • ポルシェ ケイマン R ユーザー買取車 ペリドットメタリック

    本体価格
    780万円

  • ポルシェ ケイマン 2.7 買取仕入 OP6MT PASM ベージュレザー

    本体価格
    応談

関東
188
246.8万円
関西
211
239.2万円
東海
191
241万円
北海道
4
242万円
九州
80
249.1万円
東北
26
238.6万円
北陸・甲信越
60
239.6万円
中国
44
244.1万円
四国
23
245.5万円
地域別台数
関東
64
713万円
関西
31
620.9万円
東海
31
530万円
北海道
3
296.6万円
九州
9
922.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
718.9万円
中国
3
409万円
四国
1
560万円

WR-Vの中古車を探す

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WR-Vとケイマンのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   ポルシェ  ケイマン
209.9万円248.9万円 新車時価格 612万円1064万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
1496 排気量(cc) 2706~3799
118 最高出力(馬力) 275~385
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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