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WR-Vとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
184.1万円330万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 955万円2118万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
829 中古車掲載台数 34
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 ルーフレール

    本体価格
    256.6万円

  • ホンダ WR-V Z+ 元弊社デモカー メモリーナビLXM-242ZFNi)

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    256.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 試乗車/禁煙車/サイドエアバッグ/ドラレコ

    本体価格
    265万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 純正9型ナビ ハーフレザー

    本体価格
    259.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    237.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ディスプレイ ホンダセンシング Bモニター

    本体価格
    243.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    256.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済み未使用車 メーカー保証継承

    本体価格
    228万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 LEDライトBカメラ衝突

    本体価格
    244.5万円

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  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 登録済未使用車LEDマトリクスPDLS スポクロ

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    本体価格
    応談

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  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD パノラマR スポクロ 20インチAW

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  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポクロ エレクトリックサウンドBOSE

    本体価格
    1570万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4シート 4WD オフロードデザインP・BOSE

    本体価格
    1190万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4シート 4WD PCCB パノラマルーフ オフロードデザイン

    本体価格
    2118万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4シート 4WD 23モデル 21AW スポクロ BOSE

    本体価格
    1380万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD スポクロ レーンキープ PDLSプラス

    本体価格
    1250万円

関東
187
245.9万円
関西
213
239.1万円
東海
190
241.5万円
北海道
4
242万円
九州
80
249.7万円
東北
27
238.8万円
北陸・甲信越
61
239.8万円
中国
44
243.6万円
四国
23
245.5万円
地域別台数
関東
17
1358.8万円
関西
6
1349万円
東海
3
1465万円
北海道
1
1180万円
九州
2
1398万円
東北
4
1336万円
北陸・甲信越
1
1879万円
中国
0
---
四国
0
---

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タイカンクロスツーリスモの中古車を探す

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WR-Vとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
209.9万円248.9万円 新車時価格 1309万円2113万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410
1496 排気量(cc) ---
118 最高出力(馬力) 380~625
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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