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WR-Vとツインを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとツインの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   スズキ  ツイン
VS
174.9万円477万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 18.4万円134.9万円
ツインの相場表を見る
891 中古車掲載台数 123
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 当社元試乗車 禁煙車 純正9インチナビ

    本体価格
    222万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ナビ・ETC・ホンダセンシング・純正アルミ

    本体価格
    239万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 当社デモカー

    本体価格
    231万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオーナー

    本体価格
    231.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 

    本体価格
    287万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 当社デモカー 純正ナビ バックカメラ パーキングセンサー 横滑り防止 パドルシフト ETC LEDライト フォグ 純正AW スマートキー

    本体価格
    242.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル U-Select稲城オープン 当社元禁煙試乗車

    本体価格
    231.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正メモリナビ ホンダセンシング

    本体価格
    260万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ-

    本体価格
    238.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 ホンダセンシング 17AW

    本体価格
    223.9万円

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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    32万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB ナビ TV アルミホイール ETC 純正オーディオ Wエアバック ガラスハッチオープナー 2シーター

    本体価格
    32万円

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    本体価格
    73万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA エアコン/パワステ付 

    本体価格
    応談

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV PW エアコン パワステ ドラレコ Tチェーン

    本体価格
    32万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

    本体価格
    25万円

  • スズキ ツイン ガソリンV 公認 ターボ付き 5速MT車 社外AW車高調

    本体価格
    80万円

関東
289
233.4万円
関西
123
232.9万円
東海
198
233万円
北海道
8
241.1万円
九州
82
241.8万円
東北
55
245.7万円
北陸・甲信越
85
234.6万円
中国
29
232.1万円
四国
22
230.5万円
地域別台数
関東
39
58.1万円
関西
19
51.7万円
東海
15
43.6万円
北海道
1
55.6万円
九州
19
45.1万円
東北
2
52万円
北陸・甲信越
6
47.9万円
中国
11
63.6万円
四国
11
60.2万円

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WR-Vとツインのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   スズキ  ツイン
209.9万円258.1万円 新車時価格 49万円139万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
1496 排気量(cc) 658
118 最高出力(馬力) 37~44
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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