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WR-Vとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとアルテッツァジータの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
189.9万円330万円
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中古車相場 25万円295万円
アルテッツァジータの相場表を見る
834 中古車掲載台数 10
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 リアカメラ LEDライト

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ WR-V Z+ ホンダセンシング 横滑り防止装置 充電用

    本体価格
    234.7万円

  • ホンダ WR-V Z+ 

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    245万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    256.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ホンダセンシング

    本体価格
    244.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ホンダセンシング・クルーズコントロール

    本体価格
    248.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    216.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    256.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 当社元デモカー

    本体価格
    229.8万円

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    本体価格
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  • トヨタ アルテッツァジータ AS200 Wiseセレクション ユルロン/4年保証付/事故無/1G

    本体価格
    25万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション ワンオーナー

    本体価格
    295万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション 

    本体価格
    59.8万円

関東
182
246万円
関西
213
239.1万円
東海
186
240.8万円
北海道
4
242万円
九州
83
249.4万円
東北
34
237.3万円
北陸・甲信越
62
239.3万円
中国
46
242.1万円
四国
24
242.4万円
地域別台数
関東
6
107.2万円
関西
1
79万円
東海
0
---
北海道
1
25万円
九州
2
64.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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WR-Vとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   トヨタ  アルテッツァジータ
209.9万円248.9万円 新車時価格 218万円383万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
1496 排気量(cc) 1988~2997
118 最高出力(馬力) 160~220
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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