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WR-Vと86を比較! - みんなの比較車種

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WR-Vと86の中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   トヨタ  86
VS
172.9万円359万円
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中古車相場 69万円847.9万円
86の相場表を見る
1094 中古車掲載台数 1094
  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 ホンダセンシング AAC

    本体価格
    201.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 当店試乗車

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 衝突被害軽減システム レーンアシスト

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    258万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 衝突軽減スマ-トキ-登録済未使用車

    本体価格
    195万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 8インチディスプレイオーディオ Bカメラ

    本体価格
    217万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 元デモカー ナビTV 前後ドラレコ ETC USB

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正ナビ バックカメラ 追従クルーズ

    本体価格
    220.4万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 衝突軽減装置

    本体価格
    195.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド MT車

    本体価格
    211.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT VSCスポーツモード パドルシフト ETC

    本体価格
    136.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 1オーナー純正ナビ地デジヒーター付半革

    本体価格
    122.9万円

  • トヨタ 86 2.0 G 

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ マフラー ナビフルセグ Bカメラ

    本体価格
    130.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ R1登録Bremboリアスポ純正ナビシートヒータ

    本体価格
    202.4万円

  • トヨタ 86 2.0 G BLITZターボ仕様 カスタム

    本体価格
    250万円

  • トヨタ 86 2.0 GR スポーツ HKS車高調 フジツボマフラー

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期型ナビBカメラTV純正17AWスマキーLED

    本体価格
    173.3万円

  • トヨタ 86 2.0 G 純正ナビ/BT/ワンセグ/ETC/前ドラレコ

    本体価格
    155万円

関東
282
232.3万円
関西
240
228.8万円
東海
217
223.9万円
北海道
4
242.5万円
九州
106
234万円
東北
64
239万円
北陸・甲信越
98
228.4万円
中国
44
230.8万円
四国
39
232.5万円
地域別台数
関東
407
189.5万円
関西
150
192.1万円
東海
246
199.9万円
北海道
41
196.5万円
九州
94
199.1万円
東北
35
182.2万円
北陸・甲信越
28
212.5万円
中国
66
177.7万円
四国
27
218.6万円

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WR-Vと86のカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   トヨタ  86
209.9万円258.1万円 新車時価格 199万円648万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4240×1775×1300  他
1496 排気量(cc) 1998
118 最高出力(馬力) 200~219
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではWR-Vの中古車は1094台、86の中古車は1094台掲載しています。
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