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WR-Vとカローラクーペを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとカローラクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   トヨタ  カローラクーペ
VS
174.9万円477万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 174万円259万円
カローラクーペの相場表を見る
885 中古車掲載台数 3
  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 雹害/禁煙車/ワンオーナー/禁煙車/ホンダセンシング/純正9インチコネクトナビ/Bluetooth/純正ラレコ/ETC/リアカメラ/フルセグTV/

    本体価格
    233.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス クルコン 衝突軽減B バックカメラ パドルシフト ディスプレイオーディオ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    245.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X Honda認定中古車 バックカメラ パドルシフト クルーズコントロール

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ・元試乗車 ・禁煙 ・令和7年5月登録 ・走行2千キロ ・車検…令和10年5月 ・純正9インチナビ ・リアカメラ ・ETC ・ホンダセンシング ・Bluetooth AUDIO ・ETC ・ドラレコ ・プラチナホワイトパール

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 登録済未使用車 ホンダセンシング レザーシート バックカメラ LEDヘッドライト LEDフォグライト ルーフレール アダプティブクルコン

    本体価格
    248.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ サイドエアバッグ カーテンエアバッグ 頸部衝撃緩和 クルーズコントロール スマートキー 盗難防止装置

    本体価格
    203.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 純正9インチナビ・ドラレコ・デモカーUP・禁煙車・パドルシフト・17インチアルミ・LEDフォグライト・コンビシート・アームレスト付センターコンソール・シャークフィンアンテナ・Apple CarPlay

    本体価格
    236.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 8インチディスプレイオーディオ/ETC/バック

    本体価格
    223.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル ホンダセンシング 新車保証継承 禁煙 当社デモカー ナビ Rカメラ TV アルミ LEDヘッド フォグ クルコン スマートキー 障害物センサー ハーフレザーシート サイド+カーテンエアバック ETC

    本体価格
    246.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    245.2万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラクーペ DX 4MT 実働 天井張替 シート張替 エンジン実働 外装サフェーサー仕上 当時物アルミホイール フロントフォグランプ フェンダーミラー メッキフロントバンパー メッキリアバンパー

    本体価格
    174万円

  • トヨタ カローラクーペ KE10 ハイデラックス 

    本体価格
    259万円

  • トヨタ カローラクーペ ハイデラックス KE10 4速MT 走行57000キロ 修復歴無し

    本体価格
    228万円

関東
287
233.7万円
関西
121
233.7万円
東海
199
233.2万円
北海道
8
241.1万円
九州
81
242.4万円
東北
56
245.6万円
北陸・甲信越
84
234.5万円
中国
27
233.2万円
四国
22
230.2万円
地域別台数
関東
2
243.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
174万円
四国
0
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WR-Vとカローラクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   トヨタ  カローラクーペ
209.9万円258.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
118 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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