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WR-VとT100を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   米国トヨタ  T100
VS
176万円465万円
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中古車相場 198万円389.8万円
T100の相場表を見る
826 中古車掲載台数 6
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル フルセグナビ/ブルートゥース/ホンダコネ

    本体価格
    236.8万円

  • ホンダ WR-V Z+ カープレイ デモカー 2年保証 急アクセル抑制 センシング コネクトナビ Bluetooth対応 USB入力端子 クルーズコントロール 障害物センサー ドラレコ MTモードパドルシフト ルーフレール

    本体価格
    224.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アダクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト オートエアコン パワーウインドウ バックカメラ 横滑り防止機能 電格ミラー

    本体価格
    197.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル Honda CONNECT対応純正メモリーナビ

    本体価格
    237.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 登録済未使用車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 純正アルミホイール マニュアルレベリング機能 ステアリングスイッチ USB充電 電動格納式ミラー バックカメラ フォグライト 禁煙車

    本体価格
    230.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正9インチナビLXM-242ZFNi ETC 3カメラ

    本体価格
    225.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル クルーズコントロール ホンダセンシング

    本体価格
    219万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル ETC/純正ナビ/バックモニター/ホンダセンシ

    本体価格
    232.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 当社デモカー使用車

    本体価格
    229.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 9インチナビ・アダプティブクルーズコントロール・バックカメラ・ETC・オートマチックハイビーム・アップルカープレイ・アンドロイドオーディオ・純正アルミホイール

    本体価格
    215.6万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ T100 SR5 新車並行 1996年モデル 4WD 純正ホワイト

    本体価格
    389.8万円

  • 米国トヨタ T100 4WD ハードシェル ベッドライナー ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ ETC アップルカープレイ グッドリッチAT メッキホイール 1ナンバー タイベル交換済 整備済

    本体価格
    258万円

  • 米国トヨタ T100 SR5 エクストラキャブ 4WD コラムオートマシャッター式トノカバー

    本体価格
    198万円

  • 米国トヨタ T100 SR5 

    本体価格
    268万円

  • 米国トヨタ T100 SR5 

    本体価格
    268万円

  • 米国トヨタ T100 4WD 新車並行 ベンチシート コラムオートマ 全塗装ブラック リフトアップ 新グッドリッチ レイズTE37鍛造アルミ ハードシェルカバー ベッドライナー ヒッチメンバー 6人乗 1ナンバー 本州仕入 整備済

    本体価格
    288万円

関東
225
232.8万円
関西
85
228.9万円
東海
201
226.8万円
北海道
6
247.8万円
九州
121
236.4万円
東北
47
245.7万円
北陸・甲信越
67
234.2万円
中国
36
231.7万円
四国
38
232.3万円
地域別台数
関東
3
244.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
273万円
九州
0
---
東北
1
389.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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WR-VとT100のカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   米国トヨタ  T100
209.9万円258.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
118 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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