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WR-Vとプリウスvを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   米国トヨタ  プリウスv
VS
182.8万円477万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 260万円
プリウスvの相場表を見る
774 中古車掲載台数 1
  • ホンダ WR-V 1.5 Z 元試乗車 禁煙車 ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    218.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    204.4万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 Honda SENSING Honda CONNE

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 元社用車 純正メモリーインターナビ フル

    本体価格
    215.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 純正8インチホンダコネクトナビ ホンダセ

    本体価格
    242万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 純正9インチナビ 当社試乗車 衝突軽減ブレーキ クルコン 前後センサー Bluetooth レーンキープアシスト ステアリングリモコン 盗難被害防止装置 オートライト LEDヘッドライト カーテンエアバック 純正アルミ

    本体価格
    238万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 ホンダセンシング LEDヘッドライト lEDフォグ 電動格納ミラー アイドリングストップ ナビ装着スペシャルPKG 純正17インチアルミホイール オートエアコン オートライト スマートキー

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 試乗車販売 リアフィルム 8インチホンダコネクトナビ 前後ドライブレコーダー ETC コーティング施工済み コンビシート 本革巻ステアリングホイール&セレクトレバー LEDフォグライト オートリトラ

    本体価格
    220.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル R7登録 純正9型ナビ フルセグ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ETC シートヒーター ステアリングヒーター パドルシフト LEDヘッドライト

    本体価格
    213.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー 電動格納ドアミラー 専用インテリア・エクステリア アルミホイール LEDヘッドライト アダクティブクルーズコントロール オートエアコン

    本体価格
    214.7万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ プリウスv 1.8 Two 左ハンドル オートチェック&カーファックス有 ローダウン モデリスタフルエアロ JDM仕様 カロッツェリア9インチフローティングナビ Bカメラ シートカバー LEDフォグ LEDヘッドライト

    本体価格
    260万円

関東
267
235.3万円
関西
93
233.1万円
東海
174
229.2万円
北海道
6
246.9万円
九州
65
239万円
東北
49
247.9万円
北陸・甲信越
71
232.5万円
中国
26
238.4万円
四国
23
233.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
260万円
中国
0
---
四国
0
---

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WR-Vとプリウスvのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   米国トヨタ  プリウスv
209.9万円258.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 1800
118 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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