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N-VAN e:とR8を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN e:   アウディ  R8
VS
169.7万円292万円
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中古車相場 600万円3348万円
R8の相場表を見る
135 中古車掲載台数 44
  • ホンダ N-VAN e: e: ファン ワンオーナー 禁煙車 ムーンアイズステンレストリムリング 純正メモリーナビ バックカメラ Bluetooth 急速充電 充電ケーブル ホンダセンシング LEDヘッドランプ ETC シートヒーター

    本体価格
    236万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン LEDヘッドライト バックカメラ オートA/C

    本体価格
    209万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン ホンダセンシング純正ナビBカメラ

    本体価格
    215万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 純正ナビTV バックカメラ 両側スライドドア

    本体価格
    226万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 EV充電ケーブル ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    235.9万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 当社元デモカー&純正ディスプレイオーディ

    本体価格
    200.1万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 新車 ナビ ETC アームレストコンソール フロアマット Honda SENSING Honda CONNECT 未登録車 ナビ装着用スペシャルパッケージ 7インチTFTメーター フルLEDヘッドライト 急速充電ポート

    本体価格
    268.9万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 デモアップ 純正8インチナビ TV バックカメラ 衝突軽減装置 オートハイビーム クリアランスソナー 両側スライドドア スマートキー スペアキー 電動格納ミラー シートヒーター 充電ケーブル 取説

    本体価格
    180万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 8インチナビ

    本体価格
    264.9万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    217万円

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  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 6速マニュアル/左ハンドル/マグネティックライド/カーボンシグマサイドブレード/クルーズコントロール&アウディパーキングシステム/社外8型SDナビ/フルセグ/バックカメラ/ドラレコ/レーダー探知機/ETC

    本体価格
    1430万円

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    1978万円

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    本体価格
    1598万円

  • アウディ R8 V10 5.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    1436万円

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    本体価格
    2090万円

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    本体価格
    988万円

関東
37
227.8万円
関西
14
211.4万円
東海
54
212.4万円
北海道
1
169.7万円
九州
16
218.5万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
11
225.2万円
中国
1
235.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
16
1355万円
関西
5
1768.6万円
東海
15
1170.1万円
北海道
1
678万円
九州
2
1574万円
東北
1
2068万円
北陸・甲信越
3
1325.5万円
中国
1
2090万円
四国
0
---

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N-VAN e:とR8のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN e:   アウディ  R8
244万円291.9万円 新車時価格 2456万円3508万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
--- 排気量(cc) 5204
53~64 最高出力(馬力) 540~620
FF 駆動方式 4WD
1名、2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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