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N-VAN e:とR8を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN e:   アウディ  R8
VS
132.8万円285万円
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中古車相場 628万円13800万円
R8の相場表を見る
555 中古車掲載台数 24
  • ホンダ N-VAN e: e: L4 ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/フルセグTV/メモリーナビ/ETC/ドライブレコーダー/バックモニター/シートヒーター/スマートキー/横滑り防止装置

    本体価格
    181.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 禁煙車 当社元試乗車 純正8インチナビ Bluetooth USB フルセグ リアカメラ ETC 純正ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ サイドカーテンエアバッグ シートヒーター LED

    本体価格
    195万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 当社デモカー 電気自動車 HondaSENSING サイドエアバッグ 7インチTFTメーター 急速充電ポート ギャザス8インチナビ TV Bluetooth USB ETC フロントドラレコ キーレス

    本体価格
    173.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 当社デモカー

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン Honda SENSING・フルLEDヘッドライト・急速充電ポート・ナビ装着用スペシャルパッケージ

    本体価格
    214.5万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 純正ナビTV/バックカメラ/急速充電ポート/ ホンダセンシング/LEDヘッドライト/衝突被害軽減ブレーキ/アダプティブクルーズコントロール/スマートキー/プッシュスタート/シートヒーター/

    本体価格
    169.7万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 ホンダセンシング 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ 両側スライドドア アダプティブクルーズコントロール ETC シートヒーター スマートキー Bluetooth 急速充電

    本体価格
    138万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 デモカーUP・フルセグ・メモリナビ・バック

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 純正前後ドラレコ 純正ギャザズナビゲーシ

    本体価格
    172.4万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 当社試乗車 新車保証継承 禁煙 純正8インチナビ(VXM-245ZFEi) リアカメラ ETC LEDヘッドライト シートヒーター サイドカーテンエアバッグ

    本体価格
    204.8万円

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    本体価格
    2259万円

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    本体価格
    1180万円

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    本体価格
    1498万円

  • アウディ R8 5.2 FSI クワトロ 4WD カーボンブレーキ

    本体価格
    1000万円

関東
267
193.8万円
関西
43
185.6万円
東海
99
194万円
北海道
3
178.5万円
九州
70
201.5万円
東北
22
178.9万円
北陸・甲信越
27
200.5万円
中国
16
170.6万円
四国
8
188.3万円
地域別台数
関東
8
1272.6万円
関西
3
1758.3万円
東海
9
2659.9万円
北海道
1
678万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1133万円
中国
1
1180万円
四国
1
2399.9万円

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ホンダ  N-VAN e:   アウディ  R8
244万円291.9万円 新車時価格 2456万円3508万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
--- 排気量(cc) 5204
53~64 最高出力(馬力) 540~620
FF 駆動方式 4WD
1名、2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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